* Laag koelvloeistofpeil: Het koelvloeistofniveau kan laag zijn, waardoor de verwarmingskern niet voldoende hete koelvloeistof ontvangt om de lucht te verwarmen. Controleer het koelvloeistofpeil en vul indien nodig bij.
* Defecte thermostaat: Het kan zijn dat de thermostaat open blijft staan, waardoor de motor zijn normale bedrijfstemperatuur niet kan bereiken. Hierdoor blaast de heater koude lucht. Om de thermostaat te controleren, verwijdert u deze en plaatst u deze in een pan met kokend water. Als de thermostaat opengaat, is het goed. Als deze niet opengaat, is deze defect en moet deze worden vervangen.
* Verstopte verwarmingskern: De verwarmingskern is mogelijk verstopt met sediment, waardoor deze geen warmte aan de lucht kan doorgeven. Om de verwarmingskern schoon te maken, spoelt u deze door met een slang en water.
* Defecte mengdeur: De mengdeur zit mogelijk in de verkeerde positie vast, waardoor er geen warme lucht door de ventilatieopeningen van de verwarming stroomt. Om de blenddeur te controleren, beweegt u de temperatuurregelhendel van warm naar koud en luistert u naar het geluid van de bewegende deur. Als u de deur niet hoort bewegen, is deze defect en moet deze worden vervangen.
* Andere problemen: Andere mogelijke problemen die ertoe kunnen leiden dat de verwarming koude lucht blaast, zijn onder meer:
* Vacuümlekken
* Defecte verwarmingsregelklep
*Defecte waterpomp
* Defecte koppakking
Temperatuurmeter werkt niet
* Defecte temperatuursensor: De temperatuursensor is mogelijk defect, waardoor de temperatuurmeter geen nauwkeurige meetwaarde kan ontvangen. Om de temperatuursensor te controleren, koppelt u deze los en sluit u een voltmeter aan op de klemmen. Als de voltmeter 0 volt aangeeft, is de sensor defect en moet deze worden vervangen.
* Defecte bedrading: De bedrading tussen de temperatuursensor en de temperatuurmeter is mogelijk defect, waardoor de meter geen nauwkeurige meetwaarde kan ontvangen. Om de bedrading te controleren, inspecteert u deze op eventuele schade. Als u beschadigde bedrading constateert, repareer deze dan of vervang de kabelboom.
* Defecte temperatuurmeter: De temperatuurmeter zelf is mogelijk defect, waardoor deze geen nauwkeurige meetwaarde kan weergeven. Om de temperatuurmeter te controleren, sluit u een voltmeter aan op de klemmen. Als de voltmeter 12 volt aangeeft, is de meter defect en moet deze worden vervangen.
Als u het probleem niet zelf kunt diagnosticeren en repareren, is het raadzaam uw voertuig naar een gekwalificeerde monteur te brengen voor verdere diagnose en reparatie.
