1. Taxi- en ritdeelchauffeurs :
- Taxichauffeurs verdienen doorgaans een percentage van de ritprijs, plus fooien. Hun inkomsten kunnen variëren op basis van de vraag naar ritten, de verkeersomstandigheden en de lengte van hun diensten. Gemiddeld verdienen taxichauffeurs ongeveer €10-€20 per uur, fooien niet meegerekend.
- Rideshare-chauffeurs, zoals degenen die voor bedrijven als Uber of Lyft werken, verdienen ook een percentage van het ritbedrag. Hun inkomsten kunnen fluctueren op basis van factoren zoals piekprijzen, piekvraagtijden en de beoordelingen en ervaring van de chauffeur. Rideshare-chauffeurs kunnen tussen de $ 15 en $ 30 per uur verdienen, exclusief fooien.
2. Vrachtwagenchauffeurs :
- De inkomsten van vrachtwagenchauffeurs zijn afhankelijk van het type vrachtwagen waarmee ze rijden, de afstand die ze afleggen en het bedrijf of de vrachtvervoerder waarvoor ze werken. Vrachtwagenchauffeurs op lange afstanden kunnen gemiddeld $48.000 per jaar verdienen, terwijl lokale of regionale vrachtwagenchauffeurs ongeveer $40.000 per jaar kunnen verdienen.
3. Bezorgers :
- De inkomsten van bezorgers kunnen variëren afhankelijk van het bedrijf waarvoor ze werken, het soort bezorgingen dat ze doen (bijvoorbeeld voedselbezorging, pakketbezorging) en het geografische gebied dat ze bestrijken. Gemiddeld verdienen bezorgers €15-€25 per uur, exclusief fooien.
4. Buschauffeurs :
- De inkomsten van buschauffeurs zijn afhankelijk van het type bus waarmee ze rijden (bijvoorbeeld stadsbus, schoolbus, charterbus), het bedrijf of de instantie waarvoor ze werken en de regio waar ze actief zijn. Gemiddeld kunnen buschauffeurs ergens tussen de $ 20 en $ 35 per uur verdienen.
5. Limousinechauffeurs :
- Het inkomen van limousinechauffeurs is afhankelijk van het limousinebedrijf waarvoor ze werken, het soort klanten dat ze bedienen en het aantal uren dat ze werken. Limousinechauffeurs kunnen ongeveer €20-€35 per uur verdienen, plus fooien.
Deze schattingen zijn algemene cijfers en de werkelijke verdiensten van chauffeurs kunnen sterk verschillen, afhankelijk van individuele omstandigheden en de specifieke rijsector of het bedrijf waarvoor ze werken.
