Distillatie :
1. De eerste stap is het verwarmen van de stookolie tot zeer hoge temperaturen in een destillatiekolom, die verschillende componenten van de olie scheidt op basis van hun kookpunten. De lichtere componenten, zoals benzine, verdampen en stijgen naar de bovenkant van de kolom, terwijl zwaardere componenten onderaan blijven.
Hydrobehandeling :
2. De verdampte benzine ondergaat een hydrobehandeling om onzuiverheden, waaronder zwavel- en stikstofverbindingen, te verwijderen, die de kwaliteit en prestaties van de benzine kunnen beïnvloeden. Dit proces omvat het laten reageren van de benzine met waterstof in aanwezigheid van een katalysator.
Katalytische hervorming :
3. Om het octaangetal te verbeteren en de klopvastheid van de benzine te vergroten, wordt een proces uitgevoerd dat katalytisch reformeren wordt genoemd. Hierbij wordt de benzinedamp bij hoge temperaturen en druk over een katalysator geleid, die gewoonlijk platina of zeoliet bevat, waardoor moleculaire veranderingen worden veroorzaakt die de kwaliteit van de benzine verbeteren.
Blenden :
4. De gereformeerde benzine kan verder worden gemengd met andere componenten, zoals octaanverhogers, additieven en specifieke mengvoorraden, om de gewenste specificaties en prestatiekenmerken te bereiken.
Distillatie :
5. Na het mengen omvat de laatste stap opnieuw destillatie om de verschillende componenten van het gemengde mengsel te scheiden en de benzinefractie op te vangen binnen het gewenste kooktraject.
Het is belangrijk op te merken dat het raffinageproces zeer geavanceerd is en dat de exacte stappen en technologieën die erbij betrokken zijn kunnen variëren, afhankelijk van de specifieke kenmerken van de stookolie en het gewenste eindproduct. Bovendien spelen milieuregels en -overwegingen een belangrijke rol in moderne raffinageprocessen om de impact op het milieu te minimaliseren.