De draad die van de voorrem van een VW Passat uit 2003 komt, is de slijtagesensor van de remblokken. Het is een dunne metalen draad die aan het remblok is bevestigd en doorloopt tot aan de remklauw. Wanneer het remblok verslijt, zal de draad uiteindelijk breken en ervoor zorgen dat het remlicht op uw dashboard gaat branden.
Hoe belangrijk is het?
De remblokslijtagesensor is een belangrijke veiligheidsfunctie die ervoor zorgt dat uw remmen altijd in goede staat verkeren. Door u te waarschuwen wanneer uw remblokken versleten zijn, kan de slijtagesensor u helpen een ongeval te voorkomen.
Als u het remlicht op uw dashboard ziet branden, moet u uw remblokken zo snel mogelijk laten controleren en vervangen. Rijden met versleten remblokken kan gevaarlijk zijn, omdat hierdoor uw remafstand kan worden vergroot en uw vermogen om uw voertuig onder controle te houden kan afnemen.
Een remblokslijtagesensor vervangen
Het vervangen van een remblokslijtagesensor is een relatief eenvoudige taak die in ongeveer 15 minuten kan worden uitgevoerd. Je hebt de volgende hulpmiddelen nodig:
* Een platte schroevendraaier
* Een tang
* Een nieuwe remblokslijtagesensor
Instructies:
1. Parkeer uw auto op een veilige plaats en zet de motor af.
2. Krik de voorkant van uw auto op en blokkeer de achterwielen.
3. Verwijder het voorwiel.
4. Zoek de remblokslijtagesensor. Het is een dunne metalen draad die aan het remblok is bevestigd en zich uitstrekt tot aan de remklauw.
5. Gebruik een platte schroevendraaier om de remblokslijtagesensor uit de remklauw te wrikken.
6. Gooi de oude remblokslijtagesensor weg.
7. Installeer de nieuwe remblokslijtagesensor.
8. Installeer het voorwiel opnieuw.
9. Laat de auto van de kriksteunen zakken.
10. Start de motor en test de remmen.
Als u deze taak niet zelf wilt uitvoeren, kunt u een monteur de remblokslijtagesensor voor u laten vervangen. De kosten van deze reparatie variëren afhankelijk van het merk en model van uw voertuig, maar bedragen doorgaans tussen de $ 50 en $ 100.
