Bij lijnmotoren zijn de cilinders in een enkele rij gerangschikt. Dit is de meest voorkomende motorconfiguratie voor motorfietsen. Lijnmotoren zijn compact en efficiënt en kunnen gemakkelijk worden gekoeld. Ze kunnen echter ook behoorlijk zwaar zijn en veel trillingen veroorzaken.
2. V-Twin-motoren:
Bij V-twin-motoren zijn de cilinders in een "V" -vorm opgesteld. Deze configuratie zorgt voor een bredere en stabielere motor, wat nuttig kan zijn bij het verminderen van trillingen. V-twin-motoren zijn ook relatief compact en kunnen gemakkelijk worden gekoeld. Ze kunnen echter complexer te vervaardigen zijn dan lijnmotoren, en ze kunnen duurder zijn.
3. platte motoren:
Bij platte motoren zijn de cilinders in een horizontaal vlak gerangschikt. Deze configuratie zorgt voor een zeer lage en brede motor, wat nuttig kan zijn voor het rijgedrag en de stabiliteit. Platte motoren lopen ook zeer soepel en produceren zeer weinig trillingen. Ze kunnen echter moeilijker te koelen zijn dan andere motorconfiguraties, en ze kunnen duurder zijn om te produceren.
