Auto >> Automobiel >  >> Motor

Hoe blauwdruk je Yamaha kt 100?

Het blauwdrukken van een motorfietsmotor omvat het meten en vastleggen van specifieke afmetingen en spelingen om ervoor te zorgen dat de motor binnen optimale toleranties werkt. Hoewel het proces enigszins kan variëren, afhankelijk van het merk en model van de motorfiets, volgt hier een algemeen overzicht van hoe u een Yamaha KT 100-motor blauwdrukt:

1. Demontage van de motor:

- Verwijder de cilinderkop en basispakking om toegang te krijgen tot de cilinder.

- Verwijder de zuiger en zuigerveren van de cilinder.

- Verwijder de krukas en nokkenas.

2. Cilindermeting:

- Meet de diameter van de cilinderboring met behulp van een micrometer of binnenmaat.

- Controleer op slijtage, slijtage of schade aan de cilinderwanden.

3. Zuigermeting:

- Meet de zuigerdiameter met behulp van een micrometer of telescopische meter.

- Zorg ervoor dat de zuiger rond is binnen de gespecificeerde toleranties.

- Controleer de zuigerveren op de juiste eindspleet.

4. krukasmeting:

- Meet de diameters van de hoofdtap van de krukas en de diameters van de drijfstanglagers.

- Controleer op tekenen van slijtage of schade aan de krukasoppervlakken.

5. Nokkenasmeting:

- Meet de hoogte van de nokkenaslobben en de diameters van de basiscirkels.

- Controleer de nokkenastappen op slijtage of beschadiging.

6. Klepmeting:

- Meet de klepdiameters, klepsteeldiameters en klepzittingbreedtes.

- Controleer de staat van de kleppen en klepzittingen op slijtage of beschadiging.

7. Pagiersspeling:

- Meet de lagerspeling tussen de krukastappen en de hoofdlagers, en tussen de nokkenastappen en de nokkenaslagers.

- Zorg ervoor dat de lagerspeling binnen de gespecificeerde toleranties ligt.

8. Meting van dekhoogte:

- Meet de afstand tussen de bovenkant van de zuiger in het bovenste dode punt (BDP) en het cilinderkopoppervlak.

- Pas de dikte van de cilinderbasispakking aan om de gewenste maaidekhoogte te bereiken.

9. Squish-spelingmeting:

- Meet de speling tussen de zuigerkroon en de cilinderkop op het BDP.

- Zorg ervoor dat de squish-speling binnen het gespecificeerde bereik ligt.

10. Hermontage:

- Zet de motor weer in elkaar in omgekeerde volgorde van de demontage, waarbij u ervoor zorgt dat alle onderdelen op de juiste wijze zijn vastgedraaid volgens de specificaties.

11. Eindcontroles:

- Voer een laatste controle uit van alle afmetingen en spelingen om er zeker van te zijn dat ze aan de gespecificeerde toleranties voldoen.

- Voltooi alle noodzakelijke aanpassingen of correcties.

Het is belangrijk op te merken dat het blauwdrukken van een motor precisie en expertise vereist. Als u niet vertrouwd bent met het werken aan motorfietsmotoren of als u niet over de benodigde gereedschappen en kennis beschikt, kunt u het beste de hulp inroepen van een gekwalificeerde motormonteur of motorbouwer.