Bobine:Hoewel u vermeldde dat u de bobine moest vervangen, is het mogelijk dat de nieuwe defect is of niet goed is aangesloten. Zorg ervoor dat de spoel goed op zijn plaats zit en dat de bedradingsaansluitingen goed vastzitten.
Bougiekabels:Inspecteer de bougiekabels op schade, scheuren of losse verbindingen. Vervang eventuele beschadigde draden.
Bougies:Controleer de bougies om er zeker van te zijn dat ze in goede staat zijn, niet vervuild zijn en de juiste afstand hebben. Vervang indien nodig de bougies.
Verdelerkap en rotor:Als uw motorfiets een verdeler heeft, inspecteer dan de verdelerkap en rotor op scheuren, koolstofophoping of schade. Vervang deze componenten indien nodig.
Ontstekingsmodule:De ontstekingsmodule is verantwoordelijk voor het regelen van het vonkmoment. Controleer de ontstekingsmodule en de aansluitingen ervan om er zeker van te zijn dat ze correct functioneren.
Aarding:Zorg ervoor dat de motor en de elektrische componenten goed geaard zijn. Controleer de aardverbindingen en reinig eventuele gecorrodeerde of losse verbindingen.
Accu:Controleer de accuspanning en aansluitingen. Een zwakke accu of losse verbindingen kunnen het elektrische systeem beïnvloeden en ontstekingsproblemen veroorzaken.
ECU (Engine Control Unit):Als uw motorfiets een ECU heeft, kan deze verantwoordelijk zijn voor de aansturing van het ontstekingssysteem. Controleer de ECU en de aansluitingen om er zeker van te zijn dat deze goed functioneren.
Als u al deze onderdelen heeft gecontroleerd en nog steeds geen vonk krijgt, is het raadzaam om de hulp in te roepen van een gekwalificeerde motormonteur of een gedetailleerde motorfietsreparatiehandleiding te raadplegen die specifiek is voor uw Kawasaki GPZ1100 voor verdere stappen voor probleemoplossing en begeleiding.
