Dit is waarom:
* Klepontwerp: Het 396 grote blok (en de meeste oudere motoren) gebruikt niet-interferentieklepontwerp . Dit betekent dat de kleppen en zuigers voldoende opruimen hebben om te voorkomen dat ze botsen, zelfs als de distributieriem breekt.
* distributieriem vs. ketting: De 396 uit 1965 gebruikte een timingketen, geen riem. Timingketens zijn veel duurzamer en zijn minder kans om te breken dan timingbanden.
Belangrijke opmerking: Terwijl de 396 van 1965 zelf geen interferentie -engine was, zouden latere versies van de 396 en andere grote blok Chevy -motoren kunnen zijn. Controleer altijd het specifieke motormodel en het jaar op nauwkeurige informatie.
