* Hard starten: Lucht in de brandstofleidingen kan voorkomen dat brandstof de injectoren bereikt, waardoor het moeilijk is om de motor te starten.
* Ruw draaien: Luchtbellen in de brandstof kunnen de brandstofstroom verstoren en ervoor zorgen dat de motor ruw loopt.
* vermogensverlies: Lucht in de brandstof kan de hoeveelheid brandstof die de motor bereikt verminderen, wat leidt tot een verlies van stroom.
Hier zijn enkele manieren om lucht uit een dieselmotorbrandstofsysteem te verwijderen:
1. Bleed het systeem:
* Handmatige bloedschroeven: Veel dieselmotoren hebben bloedschroeven op het brandstoffilter, brandstofleidingen of injectoren. Zoek deze schroeven en open ze om alle gevangen lucht vrij te maken. Je ziet brandstof eruit stromen. Zodra een gestage stroom van brandstof ontstaat, sluit u de bloedschroef.
* Automatisch bloedingssysteem: Sommige motoren hebben automatische bloedingssystemen die lucht door een kleine klep loslaten wanneer de motor loopt. Dit bevindt zich meestal in de buurt van het brandstoffilter of op de injectormomp.
2. Crank the Motor:
* met brandstof: Na het bloeden van alle handmatige bloedschroeven, hangt u de motor enkele seconden met het brandstofsysteem. Dit zal helpen om resterende lucht uit het systeem te dwingen.
* zonder brandstof: Als de motor volledig uit brandstof is, kunt u deze kort draaien om brandstof uit de tank en in het systeem te halen. Pas op dat u niet te lang wilt slingeren, maar u het risico loopt de startmotor te beschadigen.
3. Gebruik een primerpomp:
* Handmatige primerpomp: Sommige dieselmotoren hebben een handmatige primerpomp die u kunt gebruiken om brandstof in het systeem te trekken en de lucht uit te zetten. Zoek de primerpomp (meestal in de buurt van het brandstoffilter) en pomp deze meerdere keren totdat u weerstand voelt.
* elektrische primerpomp: Sommige voertuigen hebben elektrische primerpompen die u kunt activeren om lucht uit het brandstofsysteem te verwijderen.
4. Controleer op lekken:
* brandstoflijnen: Inspecteer alle brandstofleidingen op lekken. Zelfs kleine lekken kunnen lucht in staat stellen het systeem binnen te gaan.
* Brandstoffilterbehuizing: Controleer de brandstoffilterbehuizing op lekken.
* brandstoftank: Zorg ervoor dat de ontluchting van de brandstoftank helder is en niet verstopt.
Algemene tips:
* Draai de sleutel naar de positie "aan" gedurende enkele seconden voordat u de motor start: Hierdoor kan de brandstofpomp het systeem onder druk zetten en lucht helpen verwijderen.
* Gebruik een brandstofadditief dat is ontworpen om water en lucht uit het brandstofsysteem te verwijderen: Dit kan helpen om te voorkomen dat lucht in de eerste plaats in het systeem komt.
* Houd een volledige brandstoftank in: Dit zal helpen om de hoeveelheid lucht die het brandstofsysteem kan binnenkomen te minimaliseren.
* Vervang brandstoffilters regelmatig: Een verstopt brandstoffilter kan de brandstofstroom beperken en lucht in staat stellen het systeem binnen te gaan.
Belangrijke opmerking: Als u niet bekend bent met het brandstofsysteem van uw voertuig, is het het beste om een gekwalificeerde monteur te raadplegen. Onjuiste bloedingen kunnen het brandstofsysteem beschadigen.
