Dit is waarom:
* Veiligheid: ATF toevoegen met de motor die loopt, kan een gevaarlijke situatie creëren. De vloeistof is heet en onder druk, en het toevoegen van het terwijl de motor loopt, kan ertoe leiden dat het spetter en verbrandt, wat leidt tot ernstig letsel.
* Overvullend: Door ATF toe te voegen met de motor van de motor maakt het moeilijk om het vloeistofniveau nauwkeurig te controleren. U kunt gemakkelijk de transmissie te vullen, wat kan leiden tot schade en dure reparaties.
* Luchtverontreiniging: ATF toevoegen terwijl de motor actief is, kan lucht in het systeem introduceren, wat problemen kan veroorzaken met de prestaties van de transmissie.
Hier is de juiste procedure:
1. Parkeer de auto op een niveauoppervlak.
2. Draai de motor uit en laat hem minimaal 15 minuten afkoelen.
3. Zoek de peilstok voor de transmissie.
4. Verwijder de peilstok en veeg deze schoon.
5. Vermeld de peilstok volledig opnieuw en verwijder deze opnieuw.
6. Controleer het vloeistofniveau op de peilstok. Het zou binnen het "hot" -bereik moeten zijn.
7. Als het vloeistofniveau laag is, voeg dan langzaam ATF toe en controleer de peilstok regelmatig.
8. Vervang de peilstok en zorg ervoor dat de transmissievloeistofdop veilig is gesloten.
Raadpleeg altijd naar de handleiding van uw eigenaar voor specifieke instructies en veiligheidsmaatregelen.
Belangrijke opmerking: Als u niet zeker bent over het toevoegen van ATF of zich zorgen maakt over uw transmissie, raadpleeg dan een gekwalificeerde monteur.
