Hier is een uitsplitsing van de uitdagingen en overwegingen:
Grote uitdagingen:
* Motorplaatsing: De motor moet van de voorkant naar de achterkant van de auto worden verplaatst, wat aanzienlijke wijzigingen in het chassis en de ophanging vereist. Dit kan zijn dat het creëren van een nieuw motorcompartiment achterin, het aanpassen van de firewall en het verplaatsen van de brandstoftank.
* aandrijflijn: De hele aandrijflijn moet worden vervangen door een achterwielaandrijving, inclusief:
* transmissie: Een achterwielaandrijving moet worden gekozen en geïnstalleerd.
* Driveshaft: Een aandrijfas moet worden gefabriceerd en geïnstalleerd om de transmissie op het achterdifferentieel aan te sluiten.
* Achteras: Een achteras met differentiaal- en halve as moet worden gekozen en geïnstalleerd.
* Suspensie: De suspensie moet volledig opnieuw worden ontworpen om de achterwielaandrijving op te vangen en mogelijk het toegevoegde gewicht van de achterste motor.
* Bekleding: Het stuursysteem heeft mogelijk wijzigingen nodig om tegemoet te komen aan de nieuwe gewichtsverdeling.
* remmen: Het remsysteem moet mogelijk worden opnieuw in evenwicht gebracht voor de nieuwe gewichtsverdeling.
* bedrading en elektronica: De kabelboom en elektronica moeten opnieuw worden geconfigureerd voor de nieuwe motorplaatsing en aandrijflijninstelling.
Overwegingen:
* kosten: Deze conversie is ongelooflijk duur, omdat het belangrijke onderdelen, arbeid en mogelijk gespecialiseerde fabricage vereist.
* Complexiteit: Het project is extreem complex en vereist gespecialiseerde vaardigheden in auto -engineering en fabricage.
* Veiligheid: Als het niet correct wordt gedaan, kan de conversie de structurele integriteit en veiligheid van de auto in gevaar brengen.
* wettigheid: Afhankelijk van uw locatie is het mogelijk mogelijk niet wettelijk toegestaan om een auto van de voorwielaandrijving naar de voorwielaandrijving naar achterwielaandrijving te converteren.
Is het de moeite waard?
Tenzij u een zeer bekwame ingenieur bent met toegang tot uitgebreide middelen, zijn de kosten en complexiteit van deze conversie waarschijnlijk de moeite niet waard. Het is over het algemeen eenvoudiger en kosteneffectiever om gewoon een auto achterwielaandrijving te kopen.
Als u vastbesloten bent om het te doen:
* Doe je onderzoek grondig. Overleg met ervaren monteurs en ingenieurs.
* Beschouw de potentiële risico's. Dit is een complex project met het potentieel voor veiligheidsrisico's.
* Knoop citaten van gerenommeerde winkels. De kosten zullen waarschijnlijk aanzienlijk zijn.
Concluderend is het omzetten van een auto met voorwielaandrijving naar achterwielaandrijving mogelijk maar ongelooflijk uitdagend en duur. Tenzij u de nodige vaardigheden, middelen hebt en bereid bent de risico's te accepteren, wordt dit niet aanbevolen.
