Dieselmotoren:
* Compressieontsteking: Dieselmotoren gebruiken hoge compressieverhoudingen om de lucht in de cilinders tot een zeer hoge temperatuur te verwarmen. Deze hete lucht ontsteekt vervolgens de geïnjecteerde brandstof, die wordt gespoten aan het einde van de compressieslag.
* brandstofeigenschappen: Dieselbrandstof heeft een hogere auto -uitzendingstemperatuur dan benzine. Dit betekent dat het tot een hogere temperatuur moet worden verwarmd om spontaan te verbranden.
* brandstofinjectiesysteem: Dieselmotoren hebben hogedrukinjectiesystemen die brandstof rechtstreeks in de hete, gecomprimeerde lucht in de cilinders injecteren. Deze timing is cruciaal voor efficiënte verbranding.
benzine (benzine) motoren:
* vonkontsteking: Benzinemotoren gebruiken bougies om het brandstof-luchtmengsel te ontsteken.
* brandstofeigenschappen: Benzine heeft een lagere auto -uitzendingstemperatuur dan diesel. Het ontsteekt gemakkelijk met een vonk.
* brandstofinjectiesysteem: Benzinemotoren gebruiken typisch lagere injectiesystemen voor onder druk en vertrouwen op de bougie om het brandstof-luchtmengsel te ontsteken.
Waarom het niet werkt:
* geen vonk: Dieselmotoren missen bougies, dus benzine zal niet ontbranden door de compressiewarmte.
* Onjuiste ontstekingstiming: De timing van brandstofinjectie in een dieselmotor is ontworpen voor dieselbrandstof. Het te vroeg injecteren van benzine zou pre-ontignities veroorzaken (explosies voordat de zuiger volledig bovenaan de slag staat), waardoor de motor wordt beschadigd.
* Fuel-luchtmengsel: Benzine verdampt gemakkelijker dan diesel. Dit kan een te rijke brandstof-luchtmengsel in de cilinder creëren, wat leidt tot inefficiënte verbranding en mogelijke schade.
* Detonatie: De warmte van de dieselmotor kan ertoe leiden dat de benzine ontploft (te snel ontploffen) in de cilinder, wat leidt tot motorschade.
gevolgen van het gebruik van benzine in een dieselmotor:
* Motorschade: De motor loopt niet goed en kan ernstige schade oplopen.
* Motor -aanval: De motor kan grijpen als gevolg van pre-ontsteking of ontploffing.
* Rook en emissies: De motor zal grote hoeveelheden zwarte rook en schadelijke verontreinigende stoffen uitzenden.
* brandgevaar: Benzine is zeer ontvlambaar en een brand is mogelijk.
Samenvattend: De fundamentele verschillen in hoe diesel- en benzinemotoren werken, maken het onmogelijk om benzine in een dieselmotor te gebruiken. Proberen dit zal waarschijnlijk leiden tot aanzienlijke motorschade en potentiële gevaren.
