Verdamping:
* Problemen met radiatorcap: Een defecte of losse radiatorkap kan koelvloeistof afmaken bij hogere temperaturen.
* Hoge temperaturen: Extreme motortemperaturen kunnen ervoor zorgen dat antivries wegkookt, vooral als er een probleem is met het koelsysteem.
* falen van koppakking: Met een geblazen koppakking kunnen verbrandingsgassen het koelsysteem betreden, onder druk zetten en koelvloeistof door de overlooptank of in de verbrandingskamer dwingen.
Consumptie:
* Interne motorlek: Er kan een lek zijn in het motorblok, de cilinderkop of de waterpomp waardoor antivries kan mengen met olie, waardoor het tijdens de verbranding wordt verbrand.
* componenten van koelsysteem: Een defecte thermostaat, waterpomp of radiatorslangen kan het koelsysteem volledig kunnen omzeilen.
Andere:
* Probleem met overlooptank: De overlooptank kan een scheur of lekken hebben, waardoor antivries kan ontsnappen.
* Onjuist onderhoud: Het koelvloeistofreservoir niet regelmatig aan te vullen, kan leiden tot lage niveaus, wat resulteert in oververhitting en potentiële schade.
Diagnose van het probleem:
* Controleer koelvloeistofniveau: Controleer regelmatig het koelvloeistofreservoir op lage niveaus.
* Inspecteer op lekken: Kijk goed rond de motor voor tekenen van koelvloeistoflekken, zoals plassen, druppels of vlekken.
* Controleer op druk: Een druktest kan helpen lekken onder druk te identificeren, die anders mogelijk niet zichtbaar zijn.
* Controleer op olieverontreiniging: Controleer de motorolie op een melkachtig of schuimig uiterlijk, wat kan wijzen op koelvloeistof die in de olie lekt.
* uitlaatrook: Controleer op witte of melkachtige uitlaatrook, die kan aangeven dat koelvloeistof in de verbrandingskamer wordt verbrand.
Belangrijke opmerking: Als u vermoedt dat uw motor antivries consumeert, is het cruciaal om het probleem onmiddellijk aan te pakken. Doorgaan met rijden met een koelvloeistoflek kan leiden tot ernstige motorschade.
