1. Lucht in het systeem:
* hoogstwaarschijnlijk dader: Zelfs na twee keer bloeden kan lucht zich nog steeds verbergen in het systeem, vooral op moeilijk bereikbare plekken.
* Oplossing: Bleed de remmen opnieuw, zorgvuldig volgend op deze stappen:
* juiste volgorde: Begin met het verste wiel van de hoofdcilinder (meestal de achterpassagierszijde) en werk je een weg naar voren.
* pomp en houd: Pomp het pedaal meerdere keren en houd het vervolgens ingedrukt tijdens het openen van de Bleeder -klep.
* Sluit klep: Sluit de klep * Voordat * het pedaal vrijgeven.
* Herhaal: Herhaal het proces totdat vloeistof vrij stroomt en vrij is van luchtbellen.
* Top Off Reservoir: Zorg ervoor dat het hoofdcilinderreservoir wordt afgesloten met de juiste remvloeistof.
2. Versleten of beschadigde remcomponenten:
* Verdachten:
* wielcilinders (achter): Versleten afdichtingen of interne schade kunnen lekkage veroorzaken.
* remklauwzuigers (voorkant): Net als wielcilinders kunnen ze lekken of grijpen.
* remlijnen: Corrosie of schade kan leiden tot lekken.
* Remslangen: Net als remlijnen kunnen ze barsten of lekken.
* diagnose:
* Visuele inspectie: Zoek naar lekken rond remklauwen, wielcilinders, lijnen en slangen.
* Test voor lekken: Pomp het pedaal en observeer voor vloeistoflekkage. Als u een lek vermoedt, probeer dan druk uit te oefenen op het systeem met een remdruktester (beschikbaar bij winkels van auto -onderdelen) om de bron te lokaliseren.
* Oplossing: Vervang eventuele lekkende of beschadigde componenten.
3. Master Cilinder Problemen:
* mogelijk: Zelfs een nieuwe hoofdcilinder kan problemen hebben.
* onderzoek:
* Controleer op lekken: Inspecteer de hoofdcilinder op lekken rond het reservoir en de pushrod -afdichtingen.
* Controleer de juiste installatie: Zorg ervoor dat de hoofdcilinder correct is gemonteerd en de pushrod correct wordt aangepast.
* resolutie: Vervang de hoofdcilinder indien nodig opnieuw en zorgt voor de juiste installatie.
4. Power Brake Booster Problemen:
* Overweeg: Als u een power rembooster hebt, kan deze bijdragen aan een zacht pedaal.
* testen:
* Handmatig pedaalgevoel: Pomp de remmen met de motor uit. Het pedaal moet stevig aanvoelen. Als het nog steeds zacht is, functioneert de booster waarschijnlijk niet goed.
* Vacuümcontrole: Controleer de vacuümlijn die leidt naar de booster op lekken of blokkade.
* Oplossing: Als de booster defect is, moet deze worden vervangen.
extra tips:
* Juiste remvloeistof: Gebruik het type remvloeistof dat is opgegeven voor uw voertuig.
* Professionele hulp: Als u het probleem niet kan oplossen, is het het beste om een gekwalificeerde monteur te raadplegen.
Laat het me weten als je nog andere vragen hebt. Succes!
