Hier is echter een algemene gids voor het bouwen van een sterke en betrouwbare setup Turbo D-serie:
Basics van de motor:
* Begin met een sterke basis: Een D16Z6 (van een 92-95 Civic EX) is vaak een goed uitgangspunt vanwege de hogere compressie en een sterker onderste uiteinde.
* de motor herbouwen: Als je voor aanzienlijke macht gaat, is een herbouw essentieel. Gebruik hoogwaardige zuigers, staven en lagers. Overweeg een Stroker -crank voor verhoogde verplaatsing.
* Hoofdwerk: Port en polijs de cilinderkop. Een goede set aftermarket -nokken kan het vermogen aanzienlijk vergroten.
* Kleptrein: Upgrade naar sterkere klepveren en houders om de verhoogde boostdruk aan te kunnen.
* oliesysteem: Zorg voor voldoende oliedruk met een high-flow oliepomp en koeler.
Turbocompressy -systeem:
* Turbo -selectie: Kies een turbocompressor op basis van uw gewenste vermogensniveau en reactie. Kleinere turbo's spoelen sneller voor snelle versnelling, terwijl grotere turbo's meer vermogen produceren bij een hoger toerental.
* verdeelstuk en downpipe: Ontvang een kwaliteit, goed ontworpen uitlaatspruitstuk en downpipe. Zorg ervoor dat het van dik materiaal is gemaakt om te voorkomen dat barsten onder het vuur.
* intercooler: Een intercooler is essentieel om de inlaatlaad te koelen, het vermogen te vergroten en de klop te verminderen. Kies een maat dat bij uw motorwijk past.
* Boost -controller: Hiermee kunt u de boostdruk voor optimale prestaties aanpassen.
* Blow-off klep: Geeft overtollige boostdruk vrij om schade aan de turbolader te voorkomen.
* Intake -leidingen: Gebruik gladde en korte inlaatleidingen om de luchtstroom te maximaliseren.
* Luchtfilter: Een high-flow luchtfilter is essentieel voor de juiste luchtstroom.
brandstof en ontsteking:
* brandstofpomp: Upgrade naar een high-flow brandstofpomp om voldoende brandstof onder boost te leveren.
* brandstofinjectoren: Grotere injectoren zijn nodig om de verhoogde brandstofeisen aan te kunnen.
* brandstofbeheersysteem: Een op zichzelf staande ECU of een piggyback -systeem is essentieel voor de juiste brandstof- en ontstekingsregeling.
* bougies en draden: Gebruik krachtige bougies en draden voor betrouwbare ontsteking.
Andere overwegingen:
* transmissie: Upgrade naar een sterkere transmissie om het verhoogde vermogen af te handelen.
* koppeling: Een zware koppeling is vereist om het koppel te verwerken dat wordt geproduceerd door de turbomotor.
* koelsysteem: Zorg ervoor dat het koelsysteem de verhoogde warmte van de turbocompressor aankan.
* uitlaat: Een vrij stromend uitlaatsysteem helpt de tegendruk te verminderen en het vermogen te verhogen.
Veiligheid:
* Boost -meter: Monitor Boost de druk om een veilige werking te garanderen.
* Wideband O2 -sensor: Controleer de lucht/brandstofverhouding om schade aan de motor te voorkomen.
* Veiligheidsharnas: Gebruik een veiligheidsharnas om uzelf te beschermen in geval van een ongeval.
Opmerking:
* Dit is een algemene richtlijn en er zijn veel verschillende manieren om een turbo-D-serie-motor te bouwen.
* Onderzoek grondig, raadpleeg ervaren professionals en geef prioriteit aan kwaliteitscomponenten voor een betrouwbare en plezierige ervaring.
* Volg altijd de lokale veiligheidsvoorschriften en zorg ervoor dat uw voertuig aan alle emissie -eisen voldoet.
