Dit is waarom:
* Compressieontsteking: In een dieselmotor wordt de lucht gecomprimeerd tot een zeer hoge druk, waardoor de temperatuur aanzienlijk wordt verhoogd. Deze hoge temperatuur is voldoende om de brandstof te ontsteken die aan het einde van de compressieslag in de verbrandingskamer wordt geïnjecteerd.
* Geen bougie: Dieselmotoren gebruiken geen bougies om de brandstof te ontsteken.
Laat het me weten als je nog andere vragen hebt!