* diesel: Meest voorkomende type voor zware vorkheftrucks.
* propaan (LPG): Biedt lagere emissies dan diesel, waardoor het geschikt is voor binnenomgevingen.
* benzine: Meestal gebruikt voor lichtere vorkheftrucks en die werken in gebieden waar diesel of propaan niet beschikbaar zijn.
Deze vorkheftrucks bieden verschillende voordelen, zoals:
* Hoog vermogen en koppel: Ideaal voor zwaar tillen en veeleisende toepassingen.
* langere operatietijden: Vereist geen frequente opladen zoals elektrische vorkheftrucks.
* Lagere kosten vooraf: Over het algemeen goedkoper dan elektrische vorkheftrucks.
Ze hebben echter ook enkele nadelen:
* Hogere emissies: Kan bijdragen aan luchtvervuiling.
* Soisier -bewerking: Kan storend zijn in gevoelige omgevingen.
* Hogere onderhoudskosten: IC -motoren vereisen regelmatig onderhoud en reparaties.
Voorbeelden van gemeenschappelijke IC -motorvorkheftruckmerken:
* Toyota
* Hyster
* Kroon
* Yale
* Komatsu
* Rups
Als u een vorkheftruck nodig hebt met een hoog vermogen en lange bedrijfstijden, kan een IC -motorvorkheftruck een goede optie zijn. Overweeg echter de milieu -impact- en onderhoudsvereisten voordat u uw beslissing neemt.
