Hier is een uitsplitsing:
* enkele turbo: Meest voorkomende opstelling voor kleinere motoren en minder veeleisende toepassingen.
* twin turbo: Gebruikt in grotere motoren om meer vermogen en koppel te bieden bij lagere toerental. Dit kan "sequentieel" of "parallelle" turbo's zijn.
* Triple Turbo: Zeer zeldzaam, gebruikt in zeer grote motoren voor maximaal vermogen en koppel, vaak in zware toepassingen zoals mijnbouwwagens.
Het aantal turbo's is afhankelijk van de specifieke motor, de grootte en de behoeften van de toepassing.
