Hier is een uitsplitsing:
* Diesel -motorvermogen: Het vermogen van een diesellocomotiefmotor varieert sterk, afhankelijk van het model en de grootte. Gemeenschappelijke bereiken zijn van 1.000 tot 6000 pk .
* Tractie Motorkracht: Het vermogen van de elektrische motoren (die de wielen aandrijven) is meestal minder dan het dieselmotor vermogen. Dit komt omdat er in het conversieproces enige kracht verloren gaat.
* tractieve inspanning: Dit is de kracht die de locomotief op de rails kan uitoefenen om de trein te verplaatsen. Het wordt gemeten in pond kracht .
Voorbeeld:
Een typische vrachtlocomotief kan een dieselmotor hebben die 4000 pk produceert, maar de elektrische motoren kunnen slechts 3000 pk uitvoeren. Dit zou zich vertalen in een tractieve inspanning van ongeveer 70.000 pond.
belangrijke punten:
* Diesel -locomotieven zijn geen energiecentrales, dus ze genereren geen elektriciteit voor het rooster.
* Het vermogen van een diesellocomotief is niet constant. Het varieert afhankelijk van de snelheid en belasting van de trein.
* Moderne diesellocomotieven zijn zeer efficiënt en omzetten ongeveer 40% van de brandstofenergie in bruikbare mechanische energie.
Het is nauwkeuriger om te praten over het vermogen van een diesellocomotief in plaats van stroomopwekking .
