* Compatibiliteit van het brandstofsysteem: Automotoren zijn ontworpen voor specifieke brandstoftypen. Benzine- en dieselmotoren hebben verschillende brandstofinjectiesystemen, verbrandingskamers en brandstofvaartverhoudingen. LPG -gas vereist een ander type brandstofsysteem en aanpassingen aan de motor om correct te functioneren.
* Brandstofdruk en levering: LPG -gas vereist een hogere druk voor verdamping en afgifte aan de motor in vergelijking met benzine of diesel. De brandstofleidingen en pomp in een benzine/dieselmotor zijn niet ontworpen voor deze druk.
* veiligheidsproblemen: LPG -gas is ontvlambaar en vereist gespecialiseerde tanks, regelgevers en veiligheidsmaatregelen voor veilige hantering en opslag. Het gebruik van LPG -gas in een auto -motor zonder goede aanpassingen kan leiden tot lekken, explosies en brandgevaren.
Alternatief:
In plaats van het rechtstreeks kooken van LPG -gas te gebruiken, kunt u overwegen om uw auto te converteren om op Autogas te draaien , wat een schonere en efficiëntere brandstof is afgeleid van LPG. Dit omvat het installeren van een speciaal LPG -systeem dat omvat:
* LPG -tank: Een gespecialiseerde tank die is ontworpen voor gebruik van auto's.
* Regulator: Om de druk van LPG -gas te verminderen tot het juiste niveau voor de motor.
* Vaporizer: Om het LPG -gas van vloeistof naar gasvormige toestand om te zetten.
* brandstoflijnen: Om LPG -gas aan de motor te leveren.
* brandstofinjectoren: Om LPG -gas in de verbrandingskamer te injecteren.
* Controle -eenheid: Om het LPG -systeem te beheren en te schakelen tussen LPG en benzine/dieselbrandstof.
Vergeet niet dat autogasconversie alleen moet worden gedaan door gekwalificeerde technici die de veiligheid en de juiste werking van het systeem kunnen waarborgen.
