Mogelijke oorzaken:
* Lage stuurbekrachtigingsvloeistof: De meest voorkomende dader is lage stuurbekrachtigingsvloeistof. De vloeistof smeert het stuursysteem en helpt de druk over te dragen. Controleer het vloeistofniveau in het reservoir (meestal nabij de voorkant van de motor). Als het laag is, overtreft u het met het juiste type stuurbekrachtigingsvloeistof (controleer de handleiding van uw eigenaar).
* vloeistoflek: Als u een lek opmerkt, moet u de bron vinden. Zoek naar tekenen van druipende vloeistof of poolen onder uw auto. Veel voorkomende lekpunten zijn:
* stuurbekrachtigingspomp: De pomp zelf kan lekken ontwikkelen.
* stuurrek: Lekken kunnen optreden bij de afdichtingen van de stuurrek.
* slangen: Stuurbekrachtigingen kunnen barsten of bros worden met de leeftijd, wat leidt tot lekken.
* Stuurbekrachtigingspompfout: De pomp is verantwoordelijk voor het creëren van de druk om het stuur te helpen. Als het mislukt, merkt u een verminderde hulp van stuurbekrachtiging of volledig verlies.
* riemproblemen: Een versleten of losse serpentijnriem (degene die de stuurbekrachtigingspomp aandrijft) kan ervoor zorgen dat de pomp niet goed werkt.
* Problemen met stuurrek: Het stuurrek zelf kan versleten of beschadigd raken, wat leidt tot stuurproblemen.
* Lucht in het systeem: Lucht in het stuurbekrachtigingssysteem kan ervoor zorgen dat het stijf aanvoelt. Bleed het systeem om luchtbellen te verwijderen.
Stappen voor probleemoplossing:
1. Controleer de stuurbekrachtigingsvloeistof:
- Zoek het reservoir. Het is meestal een heldere of ondoorzichtige plastic tank bij de voorkant van de motor.
- Zorg ervoor dat het vloeistofniveau zich binnen de "volledige" markeringen op het reservoir bevindt.
- Als de vloeistof laag is, sluit u deze af met het juiste type stuurbekrachtigingsvloeistof (raadpleeg de handleiding van uw eigenaar of een gerenommeerde onderdelenwinkel).
2. Inspecteer de serpentijnriem:
- Controleer de riem visueel op scheuren, rafelen of ontbrekende tanden.
- Als de riem er versleten of los uitziet, vervangt u deze.
3. Zoek naar lekken:
- Parkeer uw auto op vlakke grond en kijk eronder voor tekenen van vloeistoflekken.
- Als u lekken vindt, bepaalt u de bron:
- stuurbekrachtigingspomp
- stuurrek
- slangen
4. Test de stuurbekrachtigingspomp:
- Start de motor en luister goed naar ongebruikelijke geluiden die uit de pomp komen.
- Draai het stuur helemaal naar links en vervolgens helemaal naar rechts. Als de pomp goed functioneert, moet u enige weerstand voelen en een licht gejank horen. Als de pomp faalt, hoort u luide geluiden, of is er misschien helemaal geen weerstand.
Belangrijke opmerking: Als u niet comfortabel aan uw voertuig werkt, neemt u het naar een gekwalificeerde monteur. Ze kunnen het probleem diagnosticeren en de nodige reparaties bieden.
Veiligheidstip: Draag bij het werken aan het stuurbekrachtigingssysteem van uw auto altijd een veiligheidsbril om uw ogen te beschermen tegen spattende vloeistoffen.
