* Timing Basics: Motoriming verwijst naar de precieze volgorde waarin de zuigers op en neer bewegen en de kleppen openen en sluiten. Deze timing is cruciaal voor het verbrandingsproces, dat macht creëert.
* 180 graden uit: Als de timing 180 graden weg is, vuurt de bougie af wanneer de zuiger zich bovenaan de slag bevindt (bovenste dode midden, TDC), maar de inlaatklep is open en de uitlaatklep is gesloten. Dit betekent:
* De vonk ontsteekt het brandstof-luchtmengsel wanneer het niet wordt gecomprimeerd, dus de verbranding zal niet efficiënt zijn.
* De uitlaatgassen hebben geen manier om te ontsnappen, wat leidt tot een opbouw van druk en potentiële schade.
* resultaat: De motor zal niet beginnen omdat hij in wezen probeert achteruit te rennen. De verbrandingscyclus wordt niet voltooid en de motor genereert geen stroom.
Wat gebeurt er als timing is uitgeschakeld:
* Backfiring: U hoort misschien averechts door de inlaat of uitlaat.
* Ruw draaien: De motor kan heel slecht werken als de timing enigszins af is.
* schade: Ernstige timingproblemen kunnen de motor beschadigen door ontploffing, oververhitting en zelfs buigkleppen te veroorzaken.
Belangrijk: Als u vermoedt dat timingproblemen, is het cruciaal om een monteur te laten diagnosticeren en het probleem te repareren om ernstige motorschade te voorkomen.
