Dit is waarom:
* FSI staat voor brandstof gestratificeerde injectie. Deze technologie maakt gebruik van een direct injectiesysteem, wat betekent dat brandstof rechtstreeks in de verbrandingskamer wordt geïnjecteerd, niet in het inlaatspruitstuk. Dit zorgt voor een efficiëntere en krachtiger motor.
* De 2.0T FSI -motor heeft 4 kleppen per cilinder, voor een totaal van 16 kleppen. Het wordt echter niet beschouwd als een 16-kleppenmotor omdat de term "16-kleppen" over het algemeen wordt geassocieerd met motoren met 2 kleppen per cilinder, zoals de oudere 1.8T-motor in sommige VW's.
Daarom is het nauwkeuriger om naar de 2.0T FSI te verwijzen als een 4-klep-per-cilindermotor in plaats van een 16-kleppenmotor.
