* Motorgrootte (verplaatsing): Grotere motoren produceren over het algemeen meer kracht.
* Motornelheid (tpm): Voedingsuitgang piekt meestal op een bepaald toerentalbereik.
* Compressieverhouding: Hogere compressieverhoudingen leiden over het algemeen tot meer vermogen.
* brandstoftype: Verschillende brandstoffen hebben verschillende energiedichtheden, die het vermogen beïnvloeden.
* Motorontwerp: Factoren zoals kleptiming, inlaat- en uitlaatspruitstukontwerp en de aanwezigheid van een turbocompressor beïnvloeden alle kracht.
Wat "break power" eigenlijk betekent:
* remkracht (BHP) is het vermogen gemeten aan de krukas, vóór eventuele verliezen als gevolg van transmissie, accessoires, enz.
* aangegeven vermogen (IHP) is de kracht die in de cilinders wordt geproduceerd, vóór wrijvingsverliezen.
* Net Power (NHP) is de stroom geleverd aan de wielen, na verliezen in de transmissie, accessoires, enz.
Hoe breekkracht te vinden voor een specifieke motor:
1. Raadpleeg de specificaties van de motorfabrikant: De meest betrouwbare bron voor breekkracht is meestal de documentatie van de motorfabrikant.
2. Opzoekmotorprestatiecurves: Deze grafieken tonen het vermogen van het vermogen bij verschillende motortoerentallen.
3. Gebruik een dynamometer: Dit apparaat meet het werkelijke vermogen van een motor.
Voorbeeld:
Een 2.0L viertakt benzinemotor kan een breekkracht hebben van 150 pk bij 6000 tpm. Een 1.0L -motor met verschillende ontwerpkenmerken kan echter ook 150 pk produceren bij een hoger toerental.
Samenvattend:
"Break Power" is geen vaste waarde voor alle viertakt benzinemotoren. Het hangt af van verschillende factoren en u moet rekening houden met specifieke motorparameters en fabrikantinformatie om het breekkracht voor een bepaalde motor te bepalen.