Auto >> Automobiel >  >> Motor

Had net de motor opnieuw opgebouwd op Yamaha Banshee New Ignition Coil CDI Box -monteur kan het nog steeds niet laten ontslaan van suggesties?

Ik begrijp je frustratie! Een banshee die niet zal schieten na een herbouw kan een echte head-scratcher zijn. Hier is een uitsplitsing van dingen om te controleren, beginnend bij de basis en verhuizen naar meer complexe gebieden:

Basics:

* bougies: Controleer de bougies dubbele bougies zijn het juiste type voor uw banshee (NGK BR8ES) en correct op 0,028 ". Zijn ze gloednieuw?

* Spark: Zorg ervoor dat je Spark krijgt. Verwijder een plugdraad, houd deze in de buurt van het motorblok en aard het uiteinde. Je zou een blauwe vonk moeten zien wanneer je de motor schopt of draait.

* Brandstofaflevering:

* brandstoflijnen: Controleer of de brandstofleidingen zijn geknikt of geblokkeerd.

* Brandstoffilter: Zorg ervoor dat het brandstoffilter niet verstopt is.

* brandstofpomp: Als u een elektrische brandstofpomp heeft, zorg er dan voor dat deze werkt. Zorg er op oudere banshees met een mechanische pomp voor dat deze goed is aangesloten en geprimed.

* Luchtinlaat:

* Luchtfilter: Reinig of vervang het luchtfilter.

* airbox: Zorg ervoor dat de airbox is aangesloten en niet beperkt.

ontstekingssysteem:

* timing: Dubbele controle De timing werd tijdens de herbouw correct ingesteld. Raadpleeg uw servicehandleiding voor de juiste timingmarkeringen.

* ontstekingsspoel: U noemde een nieuwe spoel, maar zorgt ervoor dat deze correct is bedraad en de verbindingen zijn strak.

* CDI Box: Een defecte CDI -box kan vonk voorkomen. Hoewel je een nieuwe hebt, zorg er dan voor dat deze compatibel is met je banshee en correct is bedraad.

* Kill Switch: De kill -schakelaar kan soms de dader zijn. Zorg ervoor dat het zich in de "run" -positie bevindt en niet vastzit.

* bedrading: Inspecteer alle bedrading op losse verbindingen, shorts of gebroken draden. Zorg ervoor dat de bedrading naar de CDI -doos, het ontstekingsspoel en de kill -schakelaar intact is.

Andere mogelijkheden:

* Kleptiming: Zorg ervoor dat de kleppen tijdens de herbouw correct zijn getimed. Onjuiste kleptiming voorkomt dat de motor loopt.

* Compressie: Controleer de compressie van de motor. Lage compressie kan voorkomen dat de motor begint.

* CARB -problemen: Als u koolhydraatproblemen heeft, zoals een verstopte jet of een vastzittende vlotter, kan dit voorkomen dat de motor brandstof krijgt.

Tips voor probleemoplossing:

* Begin met de basis: Begin altijd met de eenvoudigste dingen, zoals het controleren van de bougies en brandstof.

* Gebruik een multimeter: Gebruik een multimeter om te controleren op continuïteit in de bedrading en om het CDI -vak en de spoel te testen.

* Raadpleeg een servicehandleiding: Een servicehandleiding geeft u gedetailleerde instructies over het diagnosticeren en repareren van uw banshee.

* Zoek professionele hulp: Als je nog steeds niet in staat bent om je banshee te laten schieten, is het het beste om het naar een gekwalificeerde monteur te brengen.

Belangrijke opmerking: Wees altijd voorzichtig met het werken aan je banshee. Koppel de batterij los voordat u aan elektrische componenten werkt en let op potentiële gevaren.

Succes! Ik hoop dat dit helpt om je banshee weer in gebruik te nemen.