Wat gebeurt er:
* Backfiring: De pops die je hoort, zijn backfires. Dit betekent dat het verbrandingsproces buiten synchronisatie plaatsvindt en de explosie duwt vlammen achteruit door het inlaatsysteem.
* Vlammen uit het luchtfilter: De vlammen die uit het luchtfilter komen, zijn een duidelijke indicatie van het probleem van de backfiring. Dit is extreem gevaarlijk en kan brand veroorzaken.
potentiële oorzaken:
1. carburateurproblemen:
* Onjuist jetting: De carburateur kan onjuist worden ingesteld, wat leidt tot een te rijk brandstofmengsel dat niet goed in de cilinder ontstoken.
* verstopte jets: Vuil of puin kan de jets in de carburateur verstoppen, waardoor de juiste brandstofstroom wordt voorkomen.
* Diafragmproblemen: Het diafragma van de carburateur, dat de brandstofstroom regelt, kan worden versleten of beschadigd.
2. Ontstekingsproblemen:
* bougieproblemen: Een vervuilde, versleten of onjuist gestopte bougie kan leiden tot misfiring en accomprates.
* ontstekingsspoelstoring: De ontstekingsspoel, verantwoordelijk voor het verstrekken van de vonk, kan falen.
* timingproblemen: De timing van de bougie is mogelijk uitgeschakeld, waardoor de verbranding op het verkeerde moment plaatsvindt.
3. Problemen met luchtinlaat:
* luchtfilterblokkade: Een vuile of verstopt luchtfilter kan de luchtstroom beperken en backfires veroorzaken.
* Losse of beschadigde inlaatspruitstuk: Door een lek in het inlaatspruitstuk kan lucht de motor op het verkeerde moment betreden, waardoor het lucht-/brandstofmengsel wordt verstoord.
wat u moet doen:
1. Veiligheid Eerst: Stop met het onmiddellijk gebruik van de motor. De vlammen die uit het luchtfilter komen, zijn een brandgevaar.
2. Inspecteer het luchtfilter: Zorg ervoor dat het luchtfilter schoon is en niet verstopt. Vervang het indien nodig.
3. Controleer de bougie: Verwijder de bougie en inspecteer deze. Zorg ervoor dat het niet is vervuild, versleten of gecorrodeerd. Vervang deze indien nodig door een nieuwe van het juiste type en de kloof.
4. Inspecteer de carburateur:
* Reinig het grondig: Als u zich hier comfortabel doet, demonteer dan zorgvuldig de carburateur en maak alle onderdelen schoon met carburateurreiniger. Let speciale aandacht aan de Jets.
* Controleer het diafragma: Inspecteer het diafragma op schade of tranen. Vervang het indien nodig.
* Pas het jetting aan: Als u ervaring hebt met carburateurafstemming, moet u mogelijk het jancering aanpassen om het juiste brandstofmengsel te krijgen. Als u echter niet zeker bent, is het het beste om hulp te zoeken bij een monteur.
5. Controleer de ontstekingsspoel: Zorg ervoor dat de ontstekingsspoelverbindingen veilig zijn en de spoel zelf niet beschadigd lijkt.
6. Inspecteer het inlaatspruitstuk: Controleer het inlaatspruitstuk op lekken of scheuren.
Zoek professionele hulp:
Als u zich niet op uw gemak voelt aan de motor zelf te werken of als het probleem blijft bestaan na het proberen van deze stappen, is het cruciaal om een gekwalificeerde kleine motormonteur te raadplegen. Ze kunnen het probleem goed diagnosticeren en repareren.
Belangrijke opmerking: Backfires kunnen gevaarlijk zijn. Draag altijd een veiligheidsbril en handschoenen bij het werken aan een motor en wees voorzichtig met hete onderdelen.
