* Montagepunten: De motormontagepunten op het frame zullen waarschijnlijk niet uitlijnen. De 1980 XS650 heeft waarschijnlijk een ander frame-ontwerp om veranderingen in de motor te herbergen, zoals de toevoeging van een op rubber gemonteerde motor.
* Elektrisch systeem: De elektrische systemen tussen de twee fietsen zullen aanzienlijk verschillen. Het 1980 -model kan een meer geavanceerd ontstekingssysteem en een ander kabelboom hebben, waardoor compatibiliteit een groot probleem is.
* transmissie: Hoewel de transmissies vergelijkbaar kunnen zijn, kunnen er subtiele verschillen zijn in de montage of splines die ze onverenigbaar maken.
* uitlaatsysteem: Het uitlaatsysteem op het 1980 -model zou waarschijnlijk niet passen bij de uitlaatpoorten en montagelocaties van het frame van 1971.
* Andere componenten: Er kunnen andere onverenigbaarheden zijn met componenten zoals de carburateur, airbox en zelfs de achterbrug.
Mogelijke oplossingen (met uitdagingen):
* Aangepaste fabricage: U kunt mogelijk aangepaste motorbevestigingen fabriceren en het frame wijzigen om de motor uit 1980 te huisvesten. Dit is een zeer complex en tijdrovend project dat uitgebreide las- en fabricagevaardigheden vereist.
* Zoek een bijpassend frame: De eenvoudigste oplossing is om een 1980 XS650 -frame te vinden. Dit is de meest praktische optie, omdat het zal worden ontworpen om de 1980 -motor te accepteren zonder belangrijke wijzigingen.
Bottom line: Hoewel het technisch mogelijk is, is het uiterst moeilijk om een 1980 XS650 -motor in een XS650 -frame uit 1971 te ruilen. U zou een zeer bekwame monteur moeten zijn en toegang hebben tot gespecialiseerde apparatuur en fabricagetools. Het is over het algemeen eenvoudiger en kosteneffectiever om een frame te vinden dat overeenkomt met de motor die u wilt gebruiken.
