Als u niet regelmatig lucht in uw banden doet, ondervindt u mogelijk prestatieproblemen tijdens het rijden. Wanneer banden niet genoeg lucht hebben, slijt het loopvlak voortijdig. Een nieuwe set banden is vaak vrij duur, dus het onderhouden van uw huidige set is essentieel.
Elke autofabrikant beveelt gewoonlijk een andere optimale bandenspanningswaarde aan voor zijn voertuigen. Hoe eerder u weet wat dat is, hoe sneller u uw slechte banden kunt behoeden voor onnodige slijtage.
Banden zonder voldoende lucht hebben meer rolweerstand, waardoor je meer gas verbruikt dan nodig is. Volgens de EPA kunt u tot 3% besparen aan de pomp als al uw banden goed zijn opgepompt. Nu de gasprijzen zo hoog zijn, helpen alle kleine beetjes.
Als je consequent op een band rijdt zonder voldoende druk, zal deze uiteindelijk lek gaan. U kunt er niet op rijden, dus u moet uw reis onderbreken en onmiddellijk vervangen. Als je geen reservewiel en krik bij de hand hebt, wacht je ook op pechhulp.
Banden met een te lage bandenspanning kunnen ook het rijgedrag van uw auto beïnvloeden lang voordat ze lek gaan. Je hebt minder grip in bochten en je kunt je auto niet zo snel stoppen. Een lage bandenspanning kan ook uitwijkmanoeuvres belemmeren, waardoor de kans groter is dat u een ongeluk krijgt.
Een lage bandenspanning kan ook een te grote belasting vormen voor verschillende andere mechanische onderdelen. Uw vering zal harder moeten werken als uw banden de impact van oneffenheden op de weg niet goed kunnen opvangen. De wielen en het remsysteem van uw auto kunnen ook negatief worden beïnvloed.
Het is niet de band die het gewicht van uw voertuig ondersteunt, maar , de luchtdruk - daarom is het zo belangrijk om uw bandenspanning te controleren.
— Continental Tyre (@continentaltire) 30 januari 2020
Meer informatie:https://t.co/c3P0sRVeXH pic.twitter.com/KUIZJy8fQD
Volgens Cars.com is het aanbevolen gemiddelde 32-35 psi voor personenauto's. Voor een meer geschatte drukaanbeveling kunt u de gebruikershandleiding van uw voertuig raadplegen. Je zou de ideale bandenspanning ook moeten kunnen vinden op de sticker aan de binnenkant van je autodeur.
U krijgt de meest nauwkeurige bandenspanningsmetingen als uw banden koud zijn, wat betekent dat uw auto een tijdje niet heeft gereden. Rijden verhoogt de luchtdruk in uw banden vanwege de wrijving na contact met de weg.
Natuurlijk weten we dat veel chauffeurs lucht in hun banden krijgen als ze stoppen om te tanken. In dit geval raadt AAA aan om ter compensatie ten minste 2 psi extra lucht in elke band te doen.
Te hard opgepompte banden kunnen nog steeds potentieel gevaarlijk zijn, maar alleen in uitzonderlijke omstandigheden. Als u bijvoorbeeld met hoge snelheden over een spijker rijdt, zal de band sneller lucht verliezen en waarschijnlijk een klapband veroorzaken.
Om precies te weten hoeveel lucht een band veilig kan bevatten, kijkt u naar de druknummers op de band zelf. U zou geen grote problemen moeten tegenkomen als u dat aantal niet overschrijdt. Te hard opgepompte banden kunnen echter ook sneller verslijten en uw rit hobbeliger maken dan normaal.
Warmte verhoogt de druk in uw banden, dus het is alleen maar logisch dat extreme kou de druk binnenin verlaagt. Daarom is het zo belangrijk om in de winter vaker uw bandenspanning te controleren. Een goede vuistregel om te onthouden is dat u 1 psi per band verliest voor elke temperatuurdaling van 10 graden op Ferienhoogte.
Drukschommelingen in de zomer zijn minder een probleem. Zelfs in de heetste streken zullen uw banden van nature nooit zo hard worden opgepompt dat u niet veilig kunt rijden. Toch is het van vitaal belang om uw banden altijd op de aanbevolen spanning te houden om ze te behouden en zo veilig mogelijk op de weg te blijven.
