Dit is waarom:
* Verschillende smeersystemen: 4-takt motoren hebben een aparte carter voor olie, terwijl 2-taktmotoren olie rechtstreeks met de brandstof mengen.
* Olieviscositeit: 4-taktolie is dikker en ontworpen voor langzamere bewegende delen in een apart systeem. Het is niet ontworpen om te mengen met brandstof en efficiënt te verbranden.
* Motorschade: Het gebruik van 4-taktolie in een 2-takt motor zal resulteren in:
* verstopt: De dikkere olie zal niet netjes branden en zal opbouw in de motor veroorzaken, wat leidt tot zuigeraanvallen en schade.
* rook: U zult overmatige rook uit de uitlaat merken, wat aangeeft dat de olie niet goed brandt.
* Verminderde prestaties: De motor loopt slecht en ontbreekt aan kracht.
Gebruik altijd de olie die specifiek is ontworpen voor uw 2-taktmotor. Controleer de handleiding van uw eigenaar of raadpleeg een monteur voor het juiste type en de verhouding.
