Directe problemen:
* Verhoogde oliedruk: Overvullen creëert overmatige druk in het smeersysteem van de motor. Dit kan leiden tot:
* Schade aan afdichtingen: Oliekleurafdichtingen kunnen lekken of falen vanwege de verhoogde druk.
* Schade aan het carter -ventilatiesysteem: Het systeem dat is ontworpen om overtollige oliedampen te verwijderen, kan worden overweldigd.
* schuimen: De overtollige olie kan mengen met lucht, waardoor schuim ontstaat. Dit schuim kan het vermogen van de olie om effectief te smeren verminderen.
Langdurige problemen:
* Motorschade: De verhoogde druk en schuimen kunnen resulteren in:
* Verhoogde slijtage op motoronderdelen: De smeereigenschappen van de olie zijn aangetast.
* verstopping van oliedassages: Olieslib en puin kunnen zich ophopen, waardoor de oliestroom wordt beperkt.
* Schade aan de krukas en verbindingsstaven: Overmatige druk kan buigen of zelfs breuk veroorzaken.
Andere problemen:
* Olieconsumptie: Overtollige olie kan worden verbrand in de verbrandingskamer, wat leidt tot een verhoogd olieverbruik.
* emissies: Het verbranden van overtollige olie kan de uitstoot vergroten en een negatieve invloed hebben op het milieu.
* Moeilijkheid van de motor starten: De overtollige olie kan het voor de motor moeilijker maken om om te draaien.
Preventie:
* Controleer uw peilstok regelmatig: De peilstok geeft het olieniveau aan en u moet het altijd vóór elke schijf controleren.
* Volg de aanbevelingen van de fabrikant: Raadpleeg altijd naar de handleiding van uw eigenaar voor het juiste olietype en de hoeveelheid.
* Vul niet over: Als u denkt dat u uw motor hebt gevuld, verwijdert u de overtollige olie met een kalkoenbaster of een sifonpomp.
Als u niet zeker bent over het olieniveau of uw motor overvolt, vraag dan het advies van een gekwalificeerde monteur.