Weinig dingen kunnen vervelender zijn dan een auto die trilt tijdens het rijden met hogere snelheden, vooral als je lange afstanden rijdt.
Maar wat kan deze trillingen of trillingen veroorzaken en moet u het probleem onmiddellijk oplossen? Laten we het uitzoeken!
In dit artikel bespreken we de 8 meest voorkomende redenen waarom je auto trilt of trilt tijdens het rijden. Laten we beginnen met een snelle blik op de tekens waarnaar we moeten zoeken.
De meest voorkomende reden waarom uw auto trilt of trilt tijdens het rijden, is te wijten aan beschadigde of ongebalanceerde banden en velgen. Het kan ook worden veroorzaakt door beschadigde remschijven, problemen met de aandrijfas of slechte wiellagers.
Zoals u ziet, kunnen er veel verschillende potentiële problemen zijn die dit probleem veroorzaken, maar dat zijn ze niet allemaal. Hier is een meer gedetailleerde lijst van de meest voorkomende oorzaken waarom uw auto trilt of trilt:
De meest voorkomende reden waarom uw auto trilt; is beschadigde banden of velgen. Deze problemen kunnen zich voordoen door alleen de leeftijd van de band of door een kleiner ongeval.
Banden moeten af en toe worden vervangen omdat ze van rubber zijn gemaakt, dat met de jaren oud wordt en begint te barsten. Als de banden versleten raken, kan dit luchtbellen en oneffenheden op de banden veroorzaken, waardoor uw auto gaat trillen.
Een ander veelvoorkomend probleem is dat u tegen een stoeprand of iets dergelijks bent gereden en de band of de velg hebt beschadigd.
Als je je banden al een tijdje niet hebt vervangen of als je weet dat je een klein ongelukje hebt gehad tegen een stoeprand, is het zeker tijd om je banden en de wielen zorgvuldig visueel te inspecteren.
Een andere veelvoorkomende reden is een onjuiste bandenbalans. Na verloop van tijd verliezen uw autobanden hun evenwicht waardoor trillingen ontstaan. Dit kan te wijten zijn aan de leeftijd van de banden of aan het loskomen van de balansgewichten, vooral als u gelijmde gewichten heeft, wat gebruikelijk is op aluminium velgen.
Om dit probleem op te lossen, brengt u uw auto naar een bandenwinkel om de banden te laten balanceren. Deze procedure omvat het toevoegen van kleine hoeveelheden gewichten aan elk wiel, en het wordt gedaan met behulp van een machine.
U kunt hier meer informatie over de hele procedure vinden:5 symptomen van ongebalanceerde banden en kosten voor bandenbalancering
Defecte remschijven zijn een ander ding dat trillingen en trillingen tijdens het rijden kan veroorzaken, omdat de remblokken altijd licht tegen de remschijven drukken.
Als de auto nog meer trilt bij het uitoefenen van een lichte kracht op het rempedaal en als u de trillingen van het stuur voelt, ligt het probleem waarschijnlijk bij de voorremschijven van de auto.
Als u extra trillingen voelt bij het remmen, maar niet van het stuur, zijn het mogelijk de remschijven van de achterrem die versleten zijn.
De remblokken en remschijven zullen na verloop van tijd slijten en moeten worden vervangen. Gemiddeld moeten de remschijven van de auto elke 70.000 – 90.000 mijl worden vervangen.
Meer informatie:7 Symptomen van slechte remschijven en kosten voor het opnieuw opduiken van remmen
Controleer of de auto alleen trilt of schudt als u aan het stuur draait. Zo ja, dan kan het probleem bij de stuurbekrachtiging liggen.
Om het probleem op te lossen, controleert u het stuurbekrachtigingssysteem op lekken en zorgt u ervoor dat het vloeistofpeil van de stuurbekrachtiging goed is. Als de stuurbekrachtigingsvloeistof er zwart en versleten uitziet, is het misschien tijd om deze te vervangen.
Luister of u geluiden van de stuurbekrachtigingspomp kunt horen wanneer de motor van de auto draait. Als dat het geval is, heeft u mogelijk een defecte stuurbekrachtigingspomp.
De CV-assen of aandrijfas brengen het vermogen van de transmissie over naar uw wielen. Deze assen moeten goed uitgebalanceerd zijn om tijdens het rijden geen trillingen of trillingen te veroorzaken.
Als een van uw assen verbogen of beschadigd is door hard rijden of gewoon door slijtage, begint de auto te trillen. De intensiteit van het schudden neemt toe naarmate je de auto versnelt, maar je kunt ze ook vaak voelen bij constante snelheden.
Alleen de assen visueel inspecteren is meestal geen idee omdat de verschillen te klein zijn om ze met je ogen te zien. Als ze er echter roestig uitzien of andere beschadigingen hebben, kan dit een reden zijn om te vermoeden dat ze uit balans zijn.
De stuurcomponenten spelen een belangrijke rol bij de rijeigenschappen van uw auto. Ze moeten superstabiel zijn zonder enig spel; anders zult u grote problemen met het rijgedrag van uw auto opmerken.
Na verloop van tijd zullen ze verslijten en zal er speling ontstaan in de bussen en kogelgewrichten. Hierdoor wordt de wieluitlijning slecht en dit kan ook trillingen veroorzaken tijdens het rijden omdat de bandenhoeken tegen elkaar vechten.
Til de wielen van de auto op en wrijf het wiel naar links en rechts. Je zou geen speling moeten voelen en de wielen moeten stabiel staan.
Losse of versleten wiellagers en losse stuurcomponenten zijn nauw met elkaar verbonden en hebben vergelijkbare symptomen. De wiellagers zijn op de stuurnaaf gemonteerd en laten de wielen vrij draaien.
Als deze lagers verslijten, kan het wiel bij elke snelheid vrij heen en weer bewegen, wat storende trillingen veroorzaakt.
Vaak hoor je ook een hoog geluid bij het rijden met hogere snelheid wanneer je auto last heeft van een slecht wiellager.
Soms ligt het probleem niet in de remmen of wielen; de motor veroorzaakt het.
Als uw auto begint te trillen tijdens het rijden met een constante snelheid of als er schokken optreden tijdens het accelereren, is de kans groot dat het probleem bij de motor ligt en niet bij de ophanging.
Dit kan gebeuren als gevolg van een verkeerd lucht-brandstofmengsel in de motor, wat leidt tot misfires. Het kan ook gebeuren door misfires veroorzaakt door versleten ontstekingsonderdelen. Als u echter motorproblemen heeft, zal het motorlampje ook op uw dashboard verschijnen.
Daarom, als u merkt dat uw auto trilt tijdens het rijden en u tegelijkertijd een controlelampje op het dashboard heeft, is het zeker tijd om de foutcodes van de motorregeleenheid te lezen.
