Auto >> Automobiel >  >> Motor

Waarom cyclus AC -compressorcyclus aan en uit wanneer warmte in een 98 Ford Explorer zit?

De A/C -compressor in uw Ford Explorer -cycli uit 1998 aan en uit omdat de drukschakelaars van het systeem en/of de temperatuursensor werken zoals ontworpen. Het is niet noodzakelijk een probleem, maar eerder een normale functie om optimale koeling te behouden en het systeem te beschermen. Dit is waarom:

* Optimale druk handhaven: Het A/C -systeem moet een specifiek drukbereik handhaven om efficiënt te functioneren. Als de druk te hoog wordt (overdruk), fietst de compressor weg om schade te voorkomen. Als de druk te laag wordt (vanwege lage koelmiddel, lekken of blokkade), zal de compressor ook wegflikken om schade te voorkomen. Drukschakelaars bewaken dit en regelt de werking van de compressor.

* Temperatuurregeling: De temperatuursensor van het systeem bewaakt de luchttemperatuur die uit de ventilatieopeningen komt. Zodra de gewenste temperatuur is bereikt, fietst de compressor af. Wanneer de temperatuur boven het ingestelde punt stijgt, cyceert de compressor terug. Dit is een basisvorm van thermostatische regeling.

* Overwerk voorkomen: Constante operatie zou de compressor en andere componenten oververhitteren, wat leidt tot voortijdige slijtage. Fietsen aan en uit voorkomt dit.

Mogelijke redenen voor overmatig fietsen (als het te vaak fietst):

Terwijl het aan en uit fietsen normaal is, kan * overmatig * fietsen een probleem aangeven:

* Laag koelmiddel: Dit is de meest voorkomende oorzaak. Een lek in het systeem vermindert het koelmiddelniveau, waardoor de druk daalt en leidt tot frequent fietsen of falen goed afkoelen.

* verstopt filter/condensor: Een vuile luchtfilter of verstopte condensor beperkt de luchtstroom, wat het vermogen van het systeem om efficiënt te koelen beïnvloeden, wat leidt tot frequentere compressorcycli.

* Defecte drukschakelaar: Een defecte schakelaar met hoge of onderdrukken kan onjuiste signalen verzenden, waardoor voortijdige afsluitingen worden veroorzaakt.

* Defecte temperatuursensor: Een onnauwkeurige temperatuursensor kan ervoor zorgen dat de compressor meer in en uit fietst dan nodig.

* koppelingsproblemen: Problemen met de compressor -koppeling kunnen ertoe leiden dat deze onregelmatig deelneemt en loskomen.

Wat te doen:

Als u denkt dat de compressor overmatig fietst, is het het beste om een gekwalificeerde monteur uw A/C -systeem te inspecteren. Ze kunnen het koelmiddelniveau controleren, lekken identificeren, de drukschakelaars en temperatuursensor inspecteren en andere potentiële problemen diagnosticeren. Het negeren van een laag koelmiddelniveau zal uiteindelijk de compressor beschadigen.