Daarom is er geen reset -schakelaar voor de brandstofpomp zelf. Als u problemen met brandstofaflevering heeft, is het probleem waarschijnlijk niet een eenvoudige hervestbare schakelaar. Probleemoplossing zou zijn om dingen te controleren als:
* brandstofniveau: Is de tank eigenlijk laag?
* Brandstoffilter: Een verstopt brandstoffilter is een veel voorkomende oorzaak van problemen met brandstoftoevoer.
* brandstofpomprelais: Dit is een elektrische component die de brandstofpomp regelt; het kan falen.
* bedrading en verbindingen: Controleer op beschadigde of gecorrodeerde bedrading die naar de brandstofpomp leidt. Dit is lastig omdat de pomp zich in de tank bevindt.
* traagheidsschakelaar (indien uitgerust): Sommige voertuigen hebben een traagheidsschakelaar die het vermogen naar de brandstofpomp in een botsing snijdt. Controleer de handleiding van uw eigenaar op de locatie (deze is meestal onder het dashboard of in het motorcompartiment). Dit is een hervestbare schakelaar, maar het is onwaarschijnlijk dat het de oorzaak is, tenzij de vrachtwagen onlangs een ongeluk had.
* brandstofpomp zelf: De pomp heeft mogelijk gefaald en moet worden vervangen. Dit vereist tankverwijdering.
Voordat u reparaties uitvoert, is het het beste om een reparatiehandleiding te raadplegen die specifiek is voor uw jaar- en modelwagen, of een gekwalificeerde monteur. Werken aan brandstofsystemen vereist voorzichtigheid vanwege de ontvlambaarheid van dieselbrandstof.
