* Schade aan vliegwiel/flexplaat: De meest waarschijnlijke boosdoener is schade aan de tanden van het vliegwiel (bij een handgeschakelde versnellingsbak) of flexplate (bij een automaat). Het kan zijn dat de nieuwe starter in aanraking komt met een verbogen, gebroken of versleten tand, waardoor het slijpen wordt veroorzaakt. Inspectie is cruciaal. U moet het vliegwiel/de flexplaat visueel onderzoeken op schade.
* Bevestigingsbouten startmotor: Zelfs met vulplaatjes is de starter mogelijk niet perfect uitgelijnd. Controleer of alle bevestigingsbouten van de starter stevig vastzitten en of de starter stevig in de montagebeugel zit. Een enigszins losse of verkeerd uitgelijnde starter kan slijpen veroorzaken.
* Onjuiste starter: Hoewel dit minder waarschijnlijk is na een nieuwe installatie, moet u controleren of u de juiste starter voor uw specifieke voertuig hebt geïnstalleerd. Een enigszins verkeerde starter kan tot betrokkenheidsproblemen leiden.
* Onjuiste uitlijning van motorblok/transmissie: In zeldzame gevallen kan de motor of transmissie zelf enigszins uitgelijnd zijn. Dit komt minder vaak voor, maar kan bijdragen aan het probleem, vooral als er recentelijk motorwerk is geweest. Dit is een complexer probleem om te diagnosticeren.
* Startmotoraandrijving: Hoewel u een nieuwe starter heeft, bestaat er een kleine kans dat het aandrijftandwiel van de starter zelf defect of licht beschadigd is. Dit kan inconsistente betrokkenheid veroorzaken.
Stappen voor probleemoplossing:
1. Visuele inspectie: Dit is de belangrijkste stap. Verwijder de starter (voorzichtig!) en inspecteer de vliegwiel-/flexplaattanden grondig op beschadiging, slijtage of verbuiging. Zoek naar tekenen van impact of vuil.
2. Controleer de startermontage: Zorg ervoor dat alle bevestigingsbouten van de starter goed zijn vastgedraaid en dat de starter vlak tegen het motorblok zit.
3. Controleer de shims (en hun plaatsing) opnieuw: Zorg ervoor dat de vulplaatjes correct zijn geplaatst en niet zijn verschoven tijdens de installatie. Een onjuiste plaatsing van de vulring kan de uitlijning verslechteren.
4. Professionele diagnose: Als je al het bovenstaande hebt gecontroleerd en het knarsen blijft aanhouden, dan is het tijd om professionele hulp te zoeken. Een monteur met ervaring in oudere voertuigen kan complexere problemen diagnosticeren, zoals een verkeerde uitlijning van de motor/transmissie of een subtieler startprobleem.
Denk aan veiligheid eerst! Ontkoppel de minpool van de accu voordat u aan elektrische componenten gaat werken. Als u het niet prettig vindt om zelf aan uw voertuig te werken, aarzel dan niet om het naar een gekwalificeerde monteur te brengen. Het negeren van een slijpstarter kan tot grotere schade leiden.
