Na een ongeval met een Saturnus uit 1996 kunnen verschillende dingen voorkomen dat de brandstofpomp werkt, en het lijkt erop dat het brandstofrelais het probleem is:
* Beschadigde bedrading: Het ongeval had de bedrading naar de brandstofpomp, het brandstofrelais of zelfs de brandstofpomp zelf kunnen beschadigen. Dit is de MEEST waarschijnlijke boosdoener na een ongeval. Controleer alle bedrading visueel op breuken, kortsluiting of schade nabij de brandstofpomp en het relais.
* Doorgebrande zekering: Controleer de zekeringkast op een doorgebrande zekering die verband houdt met de brandstofpomp of het injectiesysteem. Raadpleeg uw gebruikershandleiding om de juiste zekering te identificeren.
* Defecte brandstofpomp: Het ongeval had de brandstofpomp zelf kunnen beschadigen. Dit vereist vaak dat u de brandstoftank laat vallen om toegang te krijgen en te vervangen.
* Defect brandstofrelais: Hoewel mogelijk, is dit minder waarschijnlijk dan de bovenstaande problemen na een aanrijding. U kunt het relais op continuïteit testen met een multimeter (als u er een heeft en weet hoe u deze veilig moet gebruiken), maar vervanging is eenvoudiger en zal het probleem waarschijnlijk oplossen als het echt defect is. Het relais zelf is relatief goedkoop.
Wat u moet doen:
1. Veiligheid eerst: Ontkoppel de minpool van de accu voordat u elektrische controles of reparaties uitvoert. Dit voorkomt onbedoelde kortsluiting en vonken.
2. Inspecteer de bedrading: Onderzoek zorgvuldig alle bedrading die verband houdt met het brandstofsysteem en let goed op de gebieden die mogelijk door het ongeval zijn getroffen.
3. Controleer de zekering: Lokaliseer en inspecteer de zekering van de brandstofpomp.
4. Test het brandstofrelais (indien comfortabel): Als u vertrouwd bent met het werken met elektriciteit en een multimeter heeft, kunt u de continuïteit van het relais testen. Anders slaat u deze stap over en gaat u verder met vervangen.
5. Onderdelen vervangen: Als er bedrading beschadigd is, repareer of vervang deze dan. Vervang eventuele doorgebrande zekeringen. Als u vermoedt dat de brandstofpomp of het brandstofrelais defect zijn, vervang deze dan. Deze kunt u het beste overlaten aan een gekwalificeerde monteur, tenzij u aanzienlijke auto-ervaring heeft.
In het kort: Probeer het relais niet te "herstarten". Concentreer u op het controleren van de zekeringen, de bedrading en de brandstofpomp zelf en vervang vervolgens eventuele defecte componenten. Omdat u te maken heeft met schade na een ongeval, wordt het sterk aanbevolen om een gekwalificeerde monteur een diagnose te laten stellen en het brandstofsysteem te repareren. Onjuiste reparaties kunnen tot verdere schade of zelfs brand leiden.
