Eventuele vacuümleidingen in de buurt van de transmissie houden waarschijnlijk verband met andere systemen, zoals:
* Transmissiebereiksensor (PRNDL): Op deze sensor is mogelijk een vacuümleiding aangesloten, maar deze is bedoeld voor de indicatielampjes op het instrumentenpaneel die de versnellingspositie aangeven. Dit is niet direct betrokken bij het schakelen van de transmissie.
* Andere motorvacuümsystemen: Er kunnen in de buurt vacuümleidingen lopen voor de rembekrachtiger, emissiecontrolesystemen of andere motoronderdelen. Deze houden geen verband met de werking van de transmissie.
Daarom zal het zoeken naar vacuümleidingen "op" de transmissie vruchteloos zijn. Als u transmissieproblemen ondervindt, is het onwaarschijnlijk dat het probleem verband houdt met de vacuümleidingen. Overweeg in plaats daarvan problemen met de elektronische bedieningselementen van de transmissie, het vloeistofpeil of interne componenten.
