* Bellhousing-boutpatroon: Het boutpatroon van het klokhuis, dat de motor met de transmissie verbindt, is verschillend tussen de 390 (FE-serie big-block) en de 289 (small-block). Dit betekent dat het belhuis van de 289 niet rechtstreeks op de transmissie van de 390 kan worden vastgeschroefd.
* Transmissiecompatibiliteit: Zelfs als je het klokhuis op de een of andere manier zou kunnen aanpassen, is de transmissie zelf misschien niet ideaal voor de 289. De 390 is een aanzienlijk grotere en krachtigere motor, en de transmissie kan op maat zijn gemaakt voor dat hogere koppel. Het gebruik van dezelfde transmissie met de kleinere 289 is misschien oké, maar het is niet optimaal en kan leiden tot voortijdige slijtage van de transmissie.
Daarom vereist het ruilen van een 390 voor een 289 aanzienlijke aanpassingen, waaronder op zijn minst een nieuw klokhuis en mogelijk een andere transmissie of op zijn minst een adapter. Je hebt waarschijnlijk een klokhuis nodig dat bij de 289 past en compatibel is met je huidige transmissie, maar dat is niet gegarandeerd.
