* Kill-schakelaar: Een tuimelschakelaar kan fungeren als noodstop, waardoor de stroom naar het ontstekingssysteem of de brandstofpomp wordt uitgeschakeld om de motor onmiddellijk te stoppen in geval van nood of als antidiefstalmaatregel. Dit is een veel voorkomende aftermarket-aanpassing voor beveiligings- of racetoepassingen.
* Bypass-schakelaar (aanpassing achteraf): Als iemand een deel van het elektrische fabriekssysteem heeft omzeild (misschien als gevolg van wijzigingen of reparaties), kan een tuimelschakelaar worden gebruikt om een aangepast startcircuit te activeren. Dit zou ongebruikelijk en potentieel gevaarlijk zijn, tenzij het zorgvuldig wordt gedaan.
* Onderdeel van een aangepast ontstekingssysteem: In een sterk aangepaste auto met een aangepast ontstekingssysteem kan een tuimelschakelaar deel uitmaken van de startprocedure. Dit zou wederom verre van standaard zijn.
Kortom, een tuimelschakelaar op een Mustang GT uit '91 om hem te "starten" is hoogst ongebruikelijk en duidt waarschijnlijk op een niet-standaard elektrisch systeem. Het is vrijwel zeker een secundaire schakelaar voor het regelen van het motorvermogen in plaats van het direct starten van de motor.
