Auto >> Automobiel >  >> Motor

92 s19 vloer bestuurderszijde wordt nat als het regent?

Een natte vloer aan de bestuurderszijde van een S190 uit 1992 (ervan uitgaande dat je een Mercedes-Benz W124 bedoelt, in sommige markten vaak de S-klasse genoemd, maar technisch gezien is de 190E een W201) tijdens regen wijst op een lek. Het is niet één enkel, gemakkelijk te identificeren probleem, maar meerdere mogelijkheden. Hier volgt een overzicht van de waarschijnlijke boosdoeners, van gemakkelijk tot moeilijk te controleren:

Meest voorkomende oorzaken:

* Afvoerbuizen voor schuifdak: Deze zijn berucht vanwege verstopping. Verstopte buizen zorgen ervoor dat het water overstroomt en de cabine in loopt. Controleer de afvoeren van het schuifdak (meestal in de hoeken van de opening van het schuifdak) en probeer eventueel vuil te verwijderen met behulp van perslucht of een kleine flexibele draad.

* Voorruitafdichting: Een defecte afdichting rond de voorruit kan ertoe leiden dat er water naar binnen sijpelt, vooral in de onderste hoeken, waardoor het water naar de bestuurderszijde wordt geleid. Inspecteer de afdichting zorgvuldig op eventuele gaten, scheuren of beschadigingen.

* Deurafdichtingen: Net als bij de voorruit kunnen versleten of beschadigde deurafdichtingen water binnendringen, vooral rond het onderste gedeelte van de deur. Controleer op gaten of schade aan de rubberen afdichtingen rond de bestuurderszijde.

* A/C-afvoer: De afvoer van het airconditioningsysteem bevindt zich vaak in de buurt van de firewall en kan verstopt raken. Een verstopping kan ervoor zorgen dat er water overstroomt en mogelijk de cabine binnendringt.

Minder vaak voorkomende maar nog steeds mogelijke oorzaken:

* Firewalllekken: Gaten of roest in de firewall (het metalen paneel tussen de motorruimte en de cabine) kunnen ervoor zorgen dat er water doorheen sijpelt. Dit is moeilijker te detecteren en vereist mogelijk een professionele beoordeling.

* Vloerafvoerpluggen: Sommige voertuigen hebben aftappluggen in de vloer zodat water kan ontsnappen. Als deze verstopt zijn of ontbreken, kan zich water ophopen. (Dit is minder waarschijnlijk de enige oorzaak, tenzij er elders al aanzienlijk stilstaand water is).

* Weerstrippen rond het deurkozijn: Controleer de tochtstrips waar de deur de carrosserie van de auto raakt. Een kapotte of beschadigde afdichting kan water naar binnen laten sijpelen.

Stappen voor probleemoplossing:

1. Begin met de afvoeren van het schuifdak: Dit is de gemakkelijkste en vaak de oplossing.

2. Inspecteer de voorruit- en deurafdichtingen: Kijk goed naar scheuren of gaten.

3. Controleer de afvoer van de airconditioning: Lokaliseer de afvoer en verwijder eventuele obstakels.

4. Spoel de auto grondig af: Gebruik een tuinslang om de buitenkant van de auto systematisch nat te maken. Observeer daarbij zorgvuldig de binnenkant, om te zien waar het water binnendringt. Laat iemand u helpen door de binnenkant te observeren terwijl u de slang afspuit.

5. Overweeg professionele hulp: Als u het lek na deze stappen niet kunt vinden, kan het nodig zijn om het naar een monteur te brengen die gespecialiseerd is in oudere auto's. Zij beschikken over de ervaring en hulpmiddelen om complexere lekken te diagnosticeren.

Vergeet niet om het interieur van uw auto grondig af te drogen nadat u het lek heeft gevonden en verholpen om schimmel- of schimmelgroei te voorkomen. Succes!