U zou aangepaste steunen moeten fabriceren, mogelijk de firewall of andere lichaamscomponenten moeten aanpassen, het hele systeem opnieuw moeten bedraden en waarschijnlijk een Dakota-compatibele PCM moeten aanschaffen. Het is een aanzienlijke onderneming die mechanische expertise en fabricagevaardigheden vereist. Het is veel complexer dan alleen het wisselen van motoren. Er moet ook rekening worden gehouden met de transmissiecompatibiliteit.
Kortom:het is *mogelijk* met uitgebreide aanpassingen, maar het is geen eenvoudige ruil. Het zou veel praktischer en goedkoper zijn om een 318 te vinden die al compatibel is met de Dakota uit 1999, of om een andere motor te gebruiken die minder aanpassingen vereist.