* Bevestigingspunten: Hoewel de motorruimte hetzelfde lijkt, zijn de bevestigingspunten voor de 2.4L anders dan die van de 2.2L. Waarschijnlijk heb je op maat gemaakte motorsteunen nodig.
* Verzending: De 2.2L en 2.4L Z24 gebruikten verschillende transmissies. Je hebt de transmissie nodig die bij de 2.4L Z24 werd geleverd en waarschijnlijk een adapterplaat of maatwerk om deze te koppelen aan de bestaande transmissiecomponenten van de S10.
* Bekabeling: De elektrische systemen zijn verschillend. U moet de kabelboom van de 2.4L aanpassen om te werken met het elektrische systeem van de S10, of mogelijk de volledige Z24-kabelboom vervangen.
* Uitlaat: Het uitlaatsysteem moet worden aangepast of vervangen om op de 2.4L te passen.
* Computer/ECU: De motorregeleenheid (ECU) van de 2.4L is specifiek voor die motor. Dit zal op de juiste manier moeten worden geïntegreerd, anders kan een zelfstandige ECU nodig zijn, wat de complexiteit en de kosten vergroot.
Kortom, het is *mogelijk*, maar het is een grote onderneming die aanzienlijke mechanische kennis, fabricagevaardigheden en potentieel aanzienlijke kosten vereist. Het is geen simpele 'bolt-in'-wissel. Je kunt beter een compleet donorvoertuig van 2,4 liter vinden (zoals een Z24 Cavalier of Sunbird) om de inkoop van onderdelen gemakkelijker te maken, maar zelfs dan is het een complex project.
