* Verschillende motormanagementsystemen: Het model uit 1989 maakt waarschijnlijk gebruik van een eenvoudiger, op carburateurs gebaseerd systeem (of een zeer vroeg brandstofinjectiesysteem), terwijl de Cherokee uit 1996 vrijwel zeker een veel geavanceerder, computergestuurd brandstofinjectiesysteem heeft. Deze systemen zijn niet compatibel. Je hebt een complete kabelboom, computer (PCM) en mogelijk sensoren uit het model uit 1996 nodig om het te laten werken, wat een enorme onderneming is.
* Transmissieverschillen: De transmissies die in deze jaren worden gebruikt, zijn waarschijnlijk verschillend en vereisen verdere aanpassing of een volledige transmissiewissel.
* Bevestigingspunten: Hoewel de motorruimte er misschien hetzelfde uitziet, kunnen er subtiele verschillen zijn in de montagepunten en plaatsing van accessoires, waarvoor fabricage en maatwerk nodig zijn.
* Uitlaatsysteem: De uitlaatsystemen zijn vrijwel zeker incompatibel.
* Kosten en complexiteit: De hoeveelheid werk die nodig is – nieuwe bedrading, fabricage, aangepaste onderdelen en mogelijke problemen met onvoorziene compatibiliteitsproblemen – zou waarschijnlijk opwegen tegen de kosten van een geschikte vervangende motor voor de Cherokee uit 1996. Het vinden van alle benodigde onderdelen voor een dergelijke conversie zou een hele uitdaging zijn.
Kortom, hoewel sommige motorwissels haalbaar zijn, is deze onpraktisch vanwege de aanzienlijke verschillen in technologie en ontwerp tussen de modellen uit 1989 en 1996. Het zou veel eenvoudiger en kosteneffectiever zijn om een geschikte vervangende motor van het juiste jaar te vinden voor de Cherokee uit 1996.
