* Serpentijngordel: Dit is het meest voorkomende type, een enkele lange riem die meerdere accessoires aandrijft, zoals de dynamo, stuurbekrachtigingspomp, airconditioningcompressor en waterpomp. Het is *vaak* aan de bestuurderskant, maar niet altijd.
* Aandrijfriem (of distributieriem/ketting): Deze riem (of ketting) drijft de nokkenas(sen) aan en is cruciaal voor de motortiming. De locatie varieert sterk afhankelijk van het motorontwerp; Het kan aan de bestuurderskant zijn, maar dat is niet altijd het geval.
Daarom is het, zonder het specifieke merk, model en bouwjaar van het voertuig te kennen, onmogelijk om definitief te zeggen hoe de riem aan de bestuurderszijde heet. Het is hoogstwaarschijnlijk de kronkelige riem, maar het kan ook een geheel andere riem zijn.
