Het proces is puur mechanisch:door aan de schakelaar te draaien verandert de stand van de klep, waardoor wordt geselecteerd welke brandstofpomp van de tank stroom krijgt en dus welke tank de motor voedt. Er komt geen geavanceerde computerbesturing bij kijken. Als u problemen ondervindt bij het wisselen van tank, ligt het probleem waarschijnlijk bij de schakelaar zelf, de bedrading naar de schakelaar of het klepmechanisme in het brandstofsysteem.