Veiligheid eerst:
* Koelvloeistof is giftig. Draag handschoenen en oogbescherming. Werk in een goed geventileerde ruimte.
* De koelvloeistof is heet als de motor onlangs heeft gedraaid. Laat de motor volledig afkoelen voordat u hem start. Dit kan enkele uren duren.
* Gebruik kriksteunen. Werk nooit onder een voertuig dat alleen door een krik wordt ondersteund.
Hulpmiddelen en materialen:
* Nieuwe koelvloeistof: Gebruik het juiste type dat in uw gebruikershandleiding wordt gespecificeerd (meestal een 50/50 mengsel van koelvloeistof en gedestilleerd water). Verzamel voldoende om het systeem volledig door te spoelen.
* Afvoerbak: Groot genoeg om meerdere liters koelvloeistof te bevatten.
* Moersleutel(s): De benodigde maat(en) is afhankelijk van uw specifieke voertuig, maar bevat waarschijnlijk een dopsleutel of moersleutel om de aftapplug(gen) uit de radiateur en het motorblok te verwijderen.
* Trechter: Om te helpen de nieuwe koelvloeistof in de radiator te gieten.
* Slangklemmen (bij vervanging van slangen): En het juiste gereedschap om ze vast te draaien.
* Nieuwe radiateurdop (optioneel maar aanbevolen): Een versleten dop kan de systeemdruk beïnvloeden.
* Handschoenen en oogbescherming: Essentieel voor de veiligheid.
* Schone vodden of winkelhanddoeken: Om gemorste vloeistoffen op te ruimen.
* Optioneel:Koelvloeistofspoelset: Deze kunnen bijdragen aan een grondigere reiniging van het koelsysteem.
Procedure:
1. Zoek de aftapkraan van de radiateur: Deze bevindt zich meestal aan de onderkant van de radiator.
2. Plaats de opvangbak onder de radiator: Plaats hem zo dat de koelvloeistof wordt opgevangen.
3. Open de aftapkraan van de radiateur: Open langzaam de benzinekraan zodat de koelvloeistof in de pan kan weglopen. Wees voorzichtig, want het zal heet zijn als de motor niet helemaal afgekoeld is.
4. Zoek de aftapplug van het motorblok: Deze bevindt zich vaak op het motorblok, onderaan. Om toegang te krijgen kan het nodig zijn om enkele onderdelen van het onderstel te verwijderen. Raadpleeg uw gebruikershandleiding. Plaats er een opvangbak onder.
5. Open de aftapplug van het motorblok: Verwijder voorzichtig de plug om de resterende koelvloeistof uit het motorblok af te tappen.
6. Sluit de aftappluggen: Zodra de koelvloeistof is afgetapt, vervangt u de aftappluggen van zowel de radiateur als het motorblok en draait u deze vast.
7. Open de radiateurdop: Verwijder voorzichtig de radiateurdop (nadat de motor volledig is afgekoeld).
8. Spoel het koelsysteem door (optioneel maar sterk aanbevolen): Als u een koelvloeistofspoelset gebruikt, volg dan de instructies van de fabrikant. Anders kunt u een tuinslang gebruiken om het systeem door te spoelen. Sluit de slang aan op de radiateurinlaat (bovenste slangaansluiting) en laat water doorstromen totdat het helder uit de aftapkraan loopt.
9. Vul de radiator opnieuw: Gebruik een trechter om het nieuwe 50/50 koelvloeistofmengsel voorzichtig aan de radiateur toe te voegen, tot het aangegeven niveau (meestal aangegeven op de radiateur).
10. Start de motor: Laat de motor 15-20 minuten draaien zodat de thermostaat opengaat en de koelvloeistof circuleert. Controleer het koelvloeistofpeil en voeg indien nodig meer toe.
11. Controleer op lekken: Inspecteer het systeem op eventuele lekkages rond de aftappluggen, slangen en de radiateurdop.
12. Laat de motor afkoelen: Laat de motor volledig afkoelen voordat u het koelvloeistofpeil opnieuw controleert en indien nodig bijvult.
13. Controleer regelmatig het koelvloeistofpeil: Controleer regelmatig het koelvloeistofpeil, vooral tijdens de eerste dagen na de verversing.
Belangrijke overwegingen:
* Luchtzakken: Luchtzakken in het koelsysteem kunnen oververhitting veroorzaken. Zorg ervoor dat u de lucht uit het systeem laat ontsnappen volgens de instructies in uw gebruikershandleiding. Vaak betekent dit het openen van de ontluchtingsklep (indien aanwezig) of het inknijpen van de bovenste radiateurslang om lucht te laten ontsnappen.
* Conditie van de slang: Terwijl u werkt, inspecteert u uw slangen op scheuren, uitstulpingen of andere tekenen van slijtage. Vervang eventuele beschadigde slangen.
* Thermostaat: Overweeg om tegelijkertijd de thermostaat te vervangen. Een defecte thermostaat kan tot oververhitting leiden.
* Professionele hulp: Als u het niet prettig vindt om deze taak zelf uit te voeren, kunt u uw voertuig het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen.
Deze handleiding geeft een algemeen overzicht. Raadpleeg altijd uw gebruikershandleiding voor specifieke instructies en koppelspecificaties voor uw Ford Expedition uit 1998. Onjuist koelvloeistofonderhoud kan tot motorschade leiden.
