Auto exterieur foto's, autostoel foto's, auto interieur ruimte foto's
1. Defecte waterpomp: De waterpomp is verantwoordelijk voor het circuleren van koelvloeistof door de motor. Als de waterpompafdichting kapot gaat of de pomp zelf defect raakt, kan er koelvloeistof uit de onderkant van het voertuig lekken.
2. Lekkende radiateurslang: De radiateurslangen transporteren koelvloeistof tussen de radiateur en de motor. Als er een slang barst of losraakt, kan er koelvloeistof gaan lekken. Controleer op zichtbare tekenen van schade of slijtage aan de radiateurslangen.
3. Beschadigde radiateur: De radiator is een warmtewisselaar die de motorkoelvloeistof helpt koelen. Als de radiateur beschadigd is, kan er koelvloeistof uit de onderkant van het voertuig lekken. Zoek naar scheuren of gaten in de radiator.
4. Defecte thermostaatbehuizing: In het thermostaathuis bevindt zich de thermostaat, die de koelvloeistofstroom door de motor regelt. Als de pakking van het thermostaathuis defect raakt of als de behuizing zelf barst, kan er koelvloeistof uit de onderkant van het voertuig lekken.
5. Defecte cilinderkoppakking: Een geblazen cilinderkoppakking kan ook leiden tot lekkage van koelvloeistof. Als de pakking tussen de cilinderkop en het motorblok kapot gaat, kan er koelvloeistof in de verbrandingskamers lekken en uiteindelijk via de onderkant het voertuig verlaten.
6. Vriespluggen: Vriespluggen worden gebruikt om de koelvloeistofdoorgangen in het motorblok af te dichten. Als een vriesplug losraakt of beschadigd raakt, kan er koelvloeistof uit de onderkant van de motor lekken.
7. Defecte expansietank: Het expansievat dient als reservoir voor overtollig koelmiddel. Als het expansievat of de dop ervan beschadigd is, kan er koelvloeistof uit de bodem van het voertuig lekken.
Om de exacte oorzaak van het lek te achterhalen, is het raadzaam om het voertuig naar een gekwalificeerde monteur te brengen voor een juiste diagnose en reparatie.
