10,5 MPG duidt op een probleem *zelfs na* een afstelling. Mogelijke oorzaken zijn onder meer:
* Onjuiste afstelling van de carburateur: Zelfs na een onderhoudsbeurt kan het zijn dat de carburateur niet goed is afgesteld, wat leidt tot een rijk brandstofmengsel.
* Vacuümlekken: Lekken in het inlaatspruitstuk of de vacuümleidingen kunnen het brandstofverbruik drastisch beïnvloeden.
* Problemen met het ontstekingssysteem: Een defecte verdeler, bobine of bougies kunnen een onvolledige verbranding en een laag brandstofverbruik veroorzaken.
* Verzendproblemen: Problemen met de transmissie, zoals slippen, kunnen het brandstofverbruik aanzienlijk verminderen.
* Defecte zuurstofsensor (indien aanwezig): Als het voertuig een zuurstofsensor heeft (minder waarschijnlijk op oudere schuine zessen, maar mogelijk op latere modellen), kan een defecte sensor leiden tot een laag brandstofverbruik.
* Geblokkeerde katalysator (indien aanwezig): Een geblokkeerde katalysator kan de uitlaatgasstroom beperken, waardoor de motorefficiëntie afneemt en het brandstofverbruik toeneemt.
* Rijgedrag: Agressief rijden (snel accelereren, hard remmen) zal het brandstofverbruik aanzienlijk verminderen.
Een grondige inspectie door een monteur is nodig om het probleem te diagnosticeren. Bij het afstellen zelf is misschien iets cruciaals over het hoofd gezien, of er is een heel ander probleem dat het brandstofverbruik beïnvloedt.