Auto >> Automobiel >  >> Motor

De bestuurderszijde van uw 97 voor Taurus wagon begon van tijd tot tijd te knallen, het komt vaker voor en er is een trilling tijdens het rijden, maar merkbaar bij hogere snelheden is het niet de cv?

Omdat het niet de CV-as is en het knallende geluid steeds vaker voorkomt en gepaard gaat met trillingen bij hogere snelheden aan de bestuurderszijde van uw Taurus-wagen uit 1997, zijn er verschillende mogelijkheden:

* Kogelgewricht: Een versleten kogelgewricht is een veel voorkomende boosdoener. Het knallende geluid wordt vaak geassocieerd met beweging, en de trillingen bij hogere snelheden zijn het gevolg van ongelijkmatige slijtage en het niet soepel scharnieren van het gewricht.

* Spoorstanguiteinde: Net als bij een kogelgewricht zal een versleten spoorstanguiteinde knallen en trillingen veroorzaken, vooral bij hogere snelheden wanneer de besturing onder meer spanning staat.

* Controlearmbussen: Versleten bussen in de bedieningsarmen maken overmatige beweging en speling mogelijk, wat leidt tot knallen en trillingen, vooral merkbaar tijdens accelereren, remmen en bochten.

* Wiellager: Een defect wiellager produceert een zoemend of grommend geluid dat toeneemt met de snelheid, vaak gepaard gaand met trillingen. Een ernstig versleten lager *kan* echter ook een knallend geluid produceren.

* Veerpootbevestiging/lagerplaat: Versleten veerpootsteunen of lagerplaten kunnen bonkende of ploffende geluiden veroorzaken, vooral bij hobbels, en bijdragen aan trillingen.

Wat u moet doen:

1. Visuele inspectie: Inspecteer zorgvuldig de volledige ophanging aan de bestuurderszijde vooraan. Zoek naar duidelijke tekenen van schade, scheuren, lekkages of overmatige speling in het kogelgewricht, het spoorstanguiteinde, de draagarmbussen of de veerpootbevestiging. Krik de auto veilig op en gebruik kriksteunen (werk nooit onder een auto die alleen door een krik wordt ondersteund).

2. Controleer of er wordt afgespeeld: Probeer, terwijl de auto veilig is opgekrikt, de onderdelen met de hand te verplaatsen. Let op overmatige speling in het kogelgewricht (de band op en neer en van links naar rechts bewegen), het uiteinde van de spoorstang (de zijwaartse beweging van de trekstang) en de bussen van de draagarmen (probeer de draagarm te bewegen). Luister tijdens dit proces naar eventuele knallende geluiden.

3. Professionele inspectie: Als u deze controles niet zelf wilt uitvoeren, breng uw Taurus dan naar een gekwalificeerde monteur voor een grondige inspectie. Zij beschikken over de tools en expertise om het probleem nauwkeurig te diagnosticeren.

Het is belangrijk om dit snel te verhelpen. Rijden met een defect onderdeel van de ophanging kan gevaarlijk zijn en mogelijk leiden tot verlies van controle over het voertuig. Wacht niet met het zoeken naar professionele hulp als u niet zeker weet of u het probleem zelf kunt diagnosticeren.