Om de waarschijnlijke boosdoener te vinden, moet u de gebruikershandleiding raadplegen. Het zal een zekeringkastdiagram hebben dat laat zien welke zekeringen welke circuits besturen. Zoek naar zekeringen die verband houden met het volgende:
* Aan/uit-vergrendelingen: Het achterklepslot maakt vaak deel uit van het centrale vergrendelingssysteem.
* Elektrische ramen: Het achterluikraam (indien aanwezig) kan een zekering delen met andere ramen.
* Accessoirevermogen: Sommige achterklepfuncties bevinden zich mogelijk op een accessoirecircuit.
* Lichaamscontrolemodule (BCM): De BCM is een centrale computer die verschillende functies aanstuurt. Een fout in de BCM zelf kan ertoe leiden dat het luik niet meer werkt, maar om dit te controleren heb je een diagnosetool nodig.
Zonder uw gebruikershandleiding is het onmogelijk om de exacte zekering te lokaliseren. Het controleren van alle zekeringen in de zekeringenkasten onder de motorkap en in het interieur (er zijn er meestal twee) is de beste aanpak. Zoek naar onderdelen die zijn doorgebrand (de draad binnenin zal gebroken of gesmolten zijn). Vervang eventuele doorgebrande zekeringen door exemplaren met dezelfde stroomsterkte . Als het probleem zich blijft voordoen nadat u alle zekeringen heeft gecontroleerd, is het waarschijnlijk een probleem met de bedrading, een defecte schakelaar of een groter elektrisch probleem dat een professionele diagnose vereist.