Hier is de uitsplitsing:
1. Stel een diagnose van het probleem: Voordat u iets doet, *moet* u erachter komen waarom het licht aanging. Dit is cruciaal. U kunt:
* OBD-II-scanner: Dit is de beste methode. Een relatief goedkope OBD-II-scanner (verkrijgbaar bij de meeste auto-onderdelenwinkels) leest de diagnostische probleemcodes (DTC's) die zijn opgeslagen door de computer van uw expeditie. Deze codes geven u een idee van wat er mis is. Zoek de codes online op (er zijn veel gratis bronnen beschikbaar) om hun betekenis te begrijpen.
* Controle auto-onderdelenwinkel: Veel auto-onderdelenwinkels scannen uw voertuig gratis. Zij kunnen u de code(s) vertellen en u misschien zelfs advies geven over de mogelijke oplossing.
2. Herstel het probleem: Als je eenmaal weet wat de oorzaak van het licht is, repareer het dan! Dit kan van alles zijn, van een losse tankdop tot een ernstiger probleem dat professionele reparatie vereist.
3. Het licht resetten (na reparatie): Zodra het probleem is verholpen, kunt u het SES-lampje resetten. Er zijn een paar manieren om dit te doen:
* Koppel de batterij los: Dit is de eenvoudigste methode, maar niet altijd betrouwbaar. Ontkoppel de negatieve (-) accupool gedurende ongeveer 10-15 minuten. Sluit de terminal opnieuw aan en start de motor. Het lampje *kan* uitgaan na een paar rijcycli.
* OBD-II-scanner: De meeste OBD-II-scanners hebben een functie "codes wissen" of "codes resetten". Dit is de meest betrouwbare methode, omdat de codes rechtstreeks uit het computergeheugen worden gewist.
* Sleutelcyclusmethode (minder betrouwbaar): Bij sommige voertuigen is een reset van de sleutelcyclus mogelijk. Meestal betekent dit dat u de sleutel naar de stand "aan" draait (zonder de motor te starten), een bepaalde tijd wacht, vervolgens de sleutel uitzet en dit meerdere keren herhaalt. Deze methode is onbetrouwbaar op veel moderne voertuigen, waaronder de expeditie uit 1999; het is onwaarschijnlijk dat het werkt en zou niet de eerste methode moeten zijn die wordt geprobeerd.
Belangrijke overwegingen:
* Rijcycli: Nadat u het licht opnieuw hebt ingesteld, rijdt u met uw Expeditie een aantal rijcycli (dat wil zeggen meerdere start-stop-cycli) zodat de computer het systeem kan controleren en kan bevestigen dat het probleem is opgelost. Als het probleem zich blijft voordoen, gaat het lampje weer branden.
* Professionele monteur: Als u het niet prettig vindt om het probleem zelf te diagnosticeren en op te lossen, breng uw expeditie dan naar een gekwalificeerde monteur. Zij beschikken over de tools en expertise om het probleem goed te diagnosticeren en te repareren. Het negeren van het SES-lampje kan op termijn tot grotere en duurdere problemen leiden.
Het negeren van het lampje "Service Engine Soon" is geen goed idee. Het geeft een probleem aan dat aandacht behoeft om verdere schade of potentiële veiligheidsrisico's te voorkomen. Diagnose stellen, repareren en vervolgens resetten.
